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送检车辆不应有与()的故障信息

A、玻璃水报警

B、远光异常

C、EPS

D、空气滤清更换警告

答案：C

解析：GB38900-20205.1.1b)车辆不应有与ABS、EPS及其他与行车安全相关的故障

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某乘用车最高设计车速为160km/h,其转向盘最大自由转动量的允许值为()。

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对于2018年1月1日以后生产的重型燃汽车，必须进行的项目是：

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四轮机动车前照灯远光光束照射位置检验仅对远光光束能单独调整的前照灯要求。

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自由加速法检测过程应重复进行三次自由加速过程，烟度计应记录每次自由加速过程最大值，应将上述三次自由加速烟度最大值的()作为测量结果。

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()应使用符合标准的自动测量装置测量。

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稳态工况法测试过程中，应保持施加的扭矩不变，车速控制在规定的范围内。

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进行排放测试前，受检车辆温度应符合制造厂出厂规定，不能对过热车辆进行排放测试：

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对于总质量大于()的并装双轴、并装三轴挂车，组成汽车列车，加载轴的轴制动率应大于或等于45%

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根据GB18285-2018标准规定，系统能够自动完成底盘测功机的预

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在用机动车安全检验，送检机动车的车牌号码、分类应与机动车的()一致。

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送检车辆不应有与()的故障信息

A、玻璃水报警

B、远光异常

C、EPS

D、空气滤清更换警告

答案：C

解析：GB38900-20205.1.1b)车辆不应有与ABS、EPS及其他与行车安全相关的故障

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A. 35°

B. 15°

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对于2018年1月1日以后生产的重型燃汽车，必须进行的项目是：

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自由加速法检测过程应重复进行三次自由加速过程，烟度计应记录每次自由加速过程最大值，应将上述三次自由加速烟度最大值的()作为测量结果。

A. 平均值

B. 中间值

C. 最小值

D. 最大值

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()应使用符合标准的自动测量装置测量。

A. 重中型自卸车

B. 重中型专项作业车

C. 校车

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解析：GB38900-20205.2.3表4重中型货车、重中型专项作业车、重中型挂车应使用符合标准的自动测量装置

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稳态工况法测试过程中，应保持施加的扭矩不变，车速控制在规定的范围内。

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进行排放测试前，受检车辆温度应符合制造厂出厂规定，不能对过热车辆进行排放测试：

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对于总质量大于()的并装双轴、并装三轴挂车，组成汽车列车，加载轴的轴制动率应大于或等于45%

A. 3500kg

B. 4500kg

C. 7500kg

D. 12000kg

解析：GB38900-20206.8.2.4对于总质量大于3500kg的并装双轴、并装三轴挂车，组成汽车列车按照附录D.3方法加载后，加载轴的轴制动率应大于或等于45%

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根据GB18285-2018标准规定，系统能够自动完成底盘测功机的预

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在用机动车安全检验，送检机动车的车牌号码、分类应与机动车的()一致。

A. 环保清单

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解析：GB38900-20206.2.1.2

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