注册登记安全检验时，2018年1月1日起出厂的()的所有行车制动器均应装备制动间隙自动调整装置。

A. 确保测量仪器的准确性和可靠性

B. 减少测试过程中的误差和偏差

C. 提高测试结果的稳定性和可重复性

D. 延长测量仪器的使用寿命和减少维修

A. 栏板高度

B. 外廓尺寸

C. 车辆悬架

D. 制动间隙自动调整装置

A. 预约检车服务

B. “交钥匙工程”服务

C. 设置综合咨询台设置电子屏墓

D. 公示监督举报电话、设置举报箱

A. 制动距离

B. 充分发出的平均减速度

C. 滚筒式制动检验台(全车多轴同时检

D. 平板制动检验台

A. 测量仪器不需要定期检定

B. 测量仪器可以随意更换关键部件而不需要重新

C. 测量仪器应在检定有效期内使用

D. 测量仪器不需要进行仪器自检

A. 国家标准计量单位

B. 国际标准计量单位

C. 法定计量单位

D. SI计量单位

A. 灭火器

B. 三脚架

C. 外廓尺寸

D. 反光背心

A. 在每个自由加速循环的开始点，发动机应处于

B. 油门踏板应在1秒内连续完全踩到底

C. 发动机应达到额定转速后再松开油门踏板

D. 监测发动机转速以检查是否符合试验要求