APP下载

首页

生产制造

发动机理论知识题库

搜索

发动机理论知识题库

题目内容

(

单选题

)

注册登记安全检验时，机动车的整备质量应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符，()不超过士3%或±500kg

A、大型客车

B、重中型挂车

C、重型货车

D、中型客车

答案：B

解析：GB38900-20206.8.1.1注册登记安全检验时，机动车的整备质量应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符，且误差满足：重中型货车、重中型挂车、重中型专项作业车不超过±3%或±500kg,轻微型货车、轻微型挂车、轻微型专项作业车不超过±3%或±100kg,三轮汽车不超过土5%或土

发动机理论知识题库

车辆检测时应当对车主公开，欢迎车主的监督。

点击查看题目

车长大于9m的客车(对专用校车为车长大于8m)、总质量大于等于12000kg的货车和专项作业车、所有危险货物运输车，应装备缓速器或其他辅助制动装置。

点击查看题目

在进行台式制动检测时，(空载)前轴制动力应不小于轴荷的()。

点击查看题目

如果任意连续10s平均值大于限值500%,则测试不合格，终止试验，打印最后连续10s排放平均值。

点击查看题目

根据GB18285-2018的规定，2010年7月1日以后生产的轻型汽油车，如果OBD检查不合格时，也判定排放检验结果不合格。

点击查看题目

注册登记安全检验时，机动车外廓尺寸实测值不应超出GB7258、GB1589规定的限值，且与机动车产品公告、机动车出厂合格证记载的数值相比，误差应满足：汽车(三轮汽车除外)、挂车不超过(),三轮汽车、摩托车不超过±3%

点击查看题目

机动车(两轮和三轮的机动车、手扶拖拉机运输机组除外)转向轮转向后应能自动回正，以使机动车具有稳定的直线行驶能力。

点击查看题目

机动车排气路检、抽检应采用双怠速法。

点击查看题目

用滚筒反力式制动检验台检验时，按照D.3加载制动检验，计算加载轴制动率和轴制动不平衡率时，静态轴荷取滚筒反力式制动检验台检测得到的加载轴荷。

点击查看题目

钢板弹簧不应有裂纹和断片现象，同一轴上的弹簧形式和规格应相同；中心螺栓和U形螺栓应紧固、无裂纹且不应拼焊；钢板弹簧卡箍不应拼焊或残损。

题目内容

(

单选题

)

手机预览

发动机理论知识题库

注册登记安全检验时，机动车的整备质量应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符，()不超过士3%或±500kg

A、大型客车

B、重中型挂车

C、重型货车

D、中型客车

答案：B

相关题目

车辆检测时应当对车主公开，欢迎车主的监督。

解析：补充技术要求第十五条

点击查看答案

车长大于9m的客车(对专用校车为车长大于8m)、总质量大于等于12000kg的货车和专项作业车、所有危险货物运输车，应装备缓速器或其他辅助制动装置。

点击查看答案

在进行台式制动检测时，(空载)前轴制动力应不小于轴荷的()。

A. 50%

B. 60%

C. 40%

D. 20%

点击查看答案

如果任意连续10s平均值大于限值500%,则测试不合格，终止试验，打印最后连续10s排放平均值。

点击查看答案

根据GB18285-2018的规定，2010年7月1日以后生产的轻型汽油车，如果OBD检查不合格时，也判定排放检验结果不合格。

点击查看答案

A. ±1%或±50mm

B. ±3%或±50mm

C. ±10%或±50mm

D. ±3%或±100mm

点击查看答案

机动车(两轮和三轮的机动车、手扶拖拉机运输机组除外)转向轮转向后应能自动回正，以使机动车具有稳定的直线行驶能力。

点击查看答案

机动车排气路检、抽检应采用双怠速法。

点击查看答案

解析：GB38900-2020D.1.5.1用滚筒反力式制动检验台检验时，注2:按照D.3加载制动检验，计算加载轴制动率和轴制动不平衡率时，静态轴荷取滚筒反力式制动检验台检测得到的加载轴荷。

点击查看答案

钢板弹簧不应有裂纹和断片现象，同一轴上的弹簧形式和规格应相同；中心螺栓和U形螺栓应紧固、无裂纹且不应拼焊；钢板弹簧卡箍不应拼焊或残损。

类似热门题库