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用滚筒反力式制动检验台检验时,对于总质量大于3500kg的并装双轴及并装三轴的挂车,计算整车制动率、驻车制动率时,静态轴荷取()测得的各轴静态轮(轴)荷之和。

A、滚筒反力式制动检验台

B、轴(轮)重仪

C、滚筒反力式制动检验台或轴(轮)重仪取大值

D、滚筒反力式制动检验台或轴(轮)重仪,取小值

答案:B

解析:GB38900-2020D.1.5.1用滚筒反力式制动检验台检验时,注1:对于三轴及三轴以上的货车,总质量大于3500kg的并装双轴及并装三轴的挂车,计算空载轴制动率和轴制动不平衡率时,静态轴荷取滚筒反力式制动检验台检测得到的空载轴荷;计算整车制动率、驻车制动率时,取轴(轮)重位测得

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双怠速法测量检测系统中哪些部分需要定期检定?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-002d-b6cf-c0c0-3bf7bd52af00.html
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用滚筒反力式制动检验台检验时,制动力差的最大值(同时刻)以同轴()时为取值终点。
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传动轴在运转时不允许发生振抖和异响,中间轴承和万向节不允许有裂纹和松旷现象。
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双怠速检测中高怠速是指用油门踏板将发动机转速稳定控制在3500r/min额定转速。
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转向轮不得装用翻新的轮胎。同一轴上轮胎的()应相同,外径磨损程度应大体一致
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依据GA36要求,放大牌号尺寸应为小型汽车登记编号字体尺寸的()倍。
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用滚筒反力式制动检验台检验时,对于总质量大于3500kg的并装双轴及并装三轴的挂车,计算整车制动率、驻车制动率时,静态轴荷取()测得的各轴静态轮(轴)荷之和。

A、滚筒反力式制动检验台

B、轴(轮)重仪

C、滚筒反力式制动检验台或轴(轮)重仪取大值

D、滚筒反力式制动检验台或轴(轮)重仪,取小值

答案:B

解析:GB38900-2020D.1.5.1用滚筒反力式制动检验台检验时,注1:对于三轴及三轴以上的货车,总质量大于3500kg的并装双轴及并装三轴的挂车,计算空载轴制动率和轴制动不平衡率时,静态轴荷取滚筒反力式制动检验台检测得到的空载轴荷;计算整车制动率、驻车制动率时,取轴(轮)重位测得

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A. 甲

B. 乙

C. 丙

D. 丁

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