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在空载状态下，()路试驻车制动性能测试应选择坡度为15%坡道。

A、面包车

B、半挂牵引车单车

C、大型普通客车

D、乘用车

答案：B

解析：GB38900-2020D.2.2.1将车辆驶上坡度为20%(半挂牵引车单车、总质量为整备质量的1.2倍以下的车辆为15%),附着系数不小于0.7的坡道上，按正反两个方向保持固定不动，其时间不少于2min,检验车辆的驻车制动是

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注册登记安全检验时，送检机动车的车辆品牌和型号应与机动车出厂合格证(对进口车为海关货物进口证明书等)一致。

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加载减速过程中经修正的轮边功率测量结果高于制造厂规定的发云

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其他道路运输车辆(客车除外)自首次经国家机动车登记主管部门注册登记超过120个月的，每()个月进行一次检测检测和技术等级

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机动车检验机构内部应当设置足够的交通标志、交通标线、引导牌、安全标志等

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根据GB1589—2016汽车、挂车的外廓尺寸限值的规定，运送45英尺集装箱的半挂车长度最大限值为()

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为了操作方便，行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置可以结合在一起。

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()是汽车的动力装置，作用是使进入其中的燃料燃烧而发出动力

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GB3847-2018规定的加载减速法轮边功率限值的测量工况为()

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M1类车是指最大总质量超过1000kg,除驾驶员座位外，乘客座位不超过几个的载客车辆。

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在进行车辆制动稳定性检验时，桑塔纳车应在边缘线为3.0m宽的试车道上进行检验，检验时，车辆沿试车道的中线行驶到50km/h时急踩制动，若车辆的任何部位都不超出试车道的边

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在空载状态下，()路试驻车制动性能测试应选择坡度为15%坡道。

A、面包车

B、半挂牵引车单车

C、大型普通客车

D、乘用车

答案：B

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注册登记安全检验时，送检机动车的车辆品牌和型号应与机动车出厂合格证(对进口车为海关货物进口证明书等)一致。

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加载减速过程中经修正的轮边功率测量结果高于制造厂规定的发云

点击查看答案

其他道路运输车辆(客车除外)自首次经国家机动车登记主管部门注册登记超过120个月的，每()个月进行一次检测检测和技术等级

A. 3

B. 4

C. 6

D. 12

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机动车检验机构内部应当设置足够的交通标志、交通标线、引导牌、安全标志等

解析：补充技术要求第十七条

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根据GB1589—2016汽车、挂车的外廓尺寸限值的规定，运送45英尺集装箱的半挂车长度最大限值为()

A. 12000mm

B. 13950mm

C. 18100mm

D. 13700mm

解析：GB38900-2020表2-27

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为了操作方便，行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置可以结合在一起。

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()是汽车的动力装置，作用是使进入其中的燃料燃烧而发出动力

A. 发动机

B. 离合器

C. 变速箱

D. 底盘

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GB3847-2018规定的加载减速法轮边功率限值的测量工况为()

A. 功率扫描过程获得的最大轮边功率

B. 100%Ve1MaxHP测试工况

C. 90%Ve1MaxHP测试工况

D. 80%Ve1MaxHP测试工况

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M1类车是指最大总质量超过1000kg,除驾驶员座位外，乘客座位不超过几个的载客车辆。

A. 5个

B. 6个

C. 7个

D. 8个

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