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行车制动在产生最大制动效能时的踏板力或手握力，对于乘用车小于或等于()。

A、300N

B、550N

C、500N

D、600N

答案：C

解析：题目解析：依据GB7258—2017《机动车运行安全技术条件》(第21页)7.2.9行车制动在产生最大制动效能时的踏板力或手握力应小于等于：——乘用车和正三轮摩托车：500N;——摩托车(正三轮摩托车除外):350N(踏板力)或250N(手握力);——其他机动车：700N

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对小(微)型载客汽车、总质量小于或等于3500kg的其他汽车(三轮汽车除外),测得各车轮的轮荷应为动态轮荷。

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二冲程摩托车在行驶过程中，若排气管冒黑烟，说明排出的废气中含有过多的炭颗粒，是发动机完全燃烧造成的。

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集装箱车、集装箱运输半挂车可以载有集装箱检测，但要确保集装箱内没有货物。

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注册登记安全检验时，货车、挂车的栏板(含盖)高度应与机动车产品公告、机动车出厂合格证、驾驶室两侧喷涂的栏板高度数值相符，且误差不超过()

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在加载减速检测中为何需要计算机自动控制系统?

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稳态工况法测试时应使用符合规定的市售燃料，如车用汽油、车用天然气等。

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柴油车检测时，至少采取()自由加速过程或其它等效方法对排气系统的杂质进行吹拂，保证排气管没有残留颗粒物。

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根据GB38900-2020的要求，底盘动态制动系的检验，要求将车辆以不高于20km/h的速度正直行驶，双手轻扶方向盘，急踩制动踏板后迅速放松：

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底盘测功机总吸收功率包括底盘测功机功率吸收装置(PAU)和由于内部摩擦损失吸收的功率。

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氮氧化物分析仪对NO2的测量可以通过哪种方式进行?

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行车制动在产生最大制动效能时的踏板力或手握力，对于乘用车小于或等于()。

A、300N

B、550N

C、500N

D、600N

答案：C

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注册登记安全检验时，货车、挂车的栏板(含盖)高度应与机动车产品公告、机动车出厂合格证、驾驶室两侧喷涂的栏板高度数值相符，且误差不超过()

A. ±30mm

B. ±50mm

C. ±80mm

D. ±100mm

解析：GB38900-20206.3.4.2

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在加载减速检测中为何需要计算机自动控制系统?

A. 为了提高检测的娱乐性

B. 为了确保检测过程的自动化和准确

C. 为了减少检测员的工作量

D. 为了增加检测设备的复杂性

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稳态工况法测试时应使用符合规定的市售燃料，如车用汽油、车用天然气等。

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柴油车检测时，至少采取()自由加速过程或其它等效方法对排气系统的杂质进行吹拂，保证排气管没有残留颗粒物。

A. 1次

B. 2次

C. 3次

D. 不用吹拂

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根据GB38900-2020的要求，底盘动态制动系的检验，要求将车辆以不高于20km/h的速度正直行驶，双手轻扶方向盘，急踩制动踏板后迅速放松：

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氮氧化物分析仪对NO2的测量可以通过哪种方式进行?

A. 直接测量

B. 通过转化炉转化为NO后测量

C. 通过化学反应转化为其他物质后测量

D. A和B都可以

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