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采用平板制动台检验乘用车行车制动，计算制动力总和与整车重量的百分比即整车制动率时，整车重量应为()

A、轮制动力最大时刻所分别对应的动态轮荷之和；

B、最大动态轮荷之和；

C、静态轮荷之和；

D、动态轮荷的平均值

答案：C

解析：题目解析：依据GB38900—2020《机动车安全技术检验项目和方法》(第35、36页)c)整车制动率、驻车制动率等指标的计算同D.1.5.1。D.1.5.1用滚筒反力式制动检验台检验时d)整车制动率为测得的各轮最大制动力之和与该车各轴静态

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JT/325-2018规定车长大于或等于7m的客车应急窗附近除配置应急锤外，还应配备具有自动破窗功能的装置。

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某检测员实测某在用二轴货车左右栏板高度分别为430mm、425mm,(车辆登记信息、驾驶室两侧喷涂的栏板高度为400mm),请问：该车栏板高度是否符合标准规定?(

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驻车制动可通过机械、液压、气压或电力等装置来获得规定的制动效能。

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根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)的要求，()起新定型的车长大于11m的公路客车和旅游客车应装备符合标准规定的自动紧急制动系统

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离合器应接合平稳，分离彻底，工作时不得有()现象

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轴荷超过检验设备允许承载能力的车辆、多轴无法上线的车辆、全时四驱车辆不进行线内制动检验，应路试。

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对东风EQ1091货车横直拉杆进行焊接修理时一定要注意焊缝质量，防止出现裂纹和损伤。

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专用校车的学生座椅在车辆纵向上最多采用“2+3”布置。

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对多轴车辆及并装轴车辆，采用具有举升功能的滚筒反力式制动检验台，计算轴制动率、不平衡率和整车制动率时，(静态)轴荷按照空载轴荷计算。

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非营运小型、微型载客汽车底盘部件检查最少检验时间为()。

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发动机理论知识题库

采用平板制动台检验乘用车行车制动，计算制动力总和与整车重量的百分比即整车制动率时，整车重量应为()

A、轮制动力最大时刻所分别对应的动态轮荷之和；

B、最大动态轮荷之和；

C、静态轮荷之和；

D、动态轮荷的平均值

答案：C

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JT/325-2018规定车长大于或等于7m的客车应急窗附近除配置应急锤外，还应配备具有自动破窗功能的装置。

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A. 符合

B. 不符合

C. 无法判断

D. 无需测量

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驻车制动可通过机械、液压、气压或电力等装置来获得规定的制动效能。

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根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)的要求，()起新定型的车长大于11m的公路客车和旅游客车应装备符合标准规定的自动紧急制动系统

A. 2018年01月01日

B. 2019年01月01日

C. 2020年01月01日

D. 2021年01月01日

解析：GB7258-2017条文15.5

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离合器应接合平稳，分离彻底，工作时不得有()现象

A. 异响

B. 抖动

C. 打滑

D. 分离不清

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轴荷超过检验设备允许承载能力的车辆、多轴无法上线的车辆、全时四驱车辆不进行线内制动检验，应路试。

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对东风EQ1091货车横直拉杆进行焊接修理时一定要注意焊缝质量，防止出现裂纹和损伤。

解析：GB38900-20206.7.1

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专用校车的学生座椅在车辆纵向上最多采用“2+3”布置。

解析：GB7258-201711.6.6

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对多轴车辆及并装轴车辆，采用具有举升功能的滚筒反力式制动检验台，计算轴制动率、不平衡率和整车制动率时，(静态)轴荷按照空载轴荷计算。

解析：GB38900-2020D1.5.1注1

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非营运小型、微型载客汽车底盘部件检查最少检验时间为()。

A. 40s

B. 60s

C. 90s

D. 100s

解析：GB38900-20205.1.4表3安全技术检验时各工位的最少检验时

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