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用于检验多轴及并装轴车辆的滚筒反力式制动检验台,当滚筒中心距减少10mm时,副滚筒上母线与地面水平面的高度差相应()。

A、增大2mm

B、减少>2mm

C、增大4mm

D、减少4mm

答案:B

解析:题目解析:依据GB38900—2020《机动车安全技术检验项目和方法》(第34页)D.1.1检验设备相关要求d)用于检验多轴及并装轴车辆的滚筒反力式制动检验台,应具有台体举升功能,且空载检测高度应满足:滚筒中心距为460mm、主副滚筒高度差为30mm时,副滚筒上母线与地面水平面的高度差为40+50mm。当滚筒中心距增大或减小10mm,副滚筒上母线与地面水平面的高度差相应增大或减小2mm;当主副滚筒高度差减小10mm副滚篮

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平构识病化载或整平型专产编与7经行刻不元评交议、文动
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4eb-eb19-c0c0-3bf7bd52af00.html
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仪器设备检验项目中,下列车型()可能需要进行台试驻车制动检验。
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当采用稳态工况法检测时,车辆有多根排气管则只需对其中一根排气管进行取样,其余的全部堵住即可。
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用()检验行车制动性能时,应测取制动协调时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-0163-ccfd-c0c0-3bf7bd52af00.html
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车辆危险报警闪光灯操纵装置不受电源总开关控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4ef-10e8-c0c0-3bf7bd52af00.html
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加载减速检测过程一般应在2min内完成,最长不能超过5min。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e6-df8b-c0c0-3bf7bd52af00.html
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客车是指设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李的汽车,包括驾驶人座位在内座位数超过9个。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f2-9e0a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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加载制动检验,计算加载轴制动率、加载轴制动不平衡率时,(静态)轴荷按照空载状态下的轴荷计算
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f3-d50a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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乘用车在在空载和满载状态下,转向轴轴荷与该车整备质量的比值不允许小于30%。
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车辆特征参数检查是对机动车的外廓尺寸、整备质量/空车质量、核定载人数等车辆主要特征和技术参数进行检查,确认与机动车国家安全技术标准、机动车产品公告、机动车出厂合格证、机动车行驶证等技术凭证资料的符合性。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4ee-cfb2-c0c0-3bf7bd52af00.html
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用于检验多轴及并装轴车辆的滚筒反力式制动检验台,当滚筒中心距减少10mm时,副滚筒上母线与地面水平面的高度差相应()。

A、增大2mm

B、减少>2mm

C、增大4mm

D、减少4mm

答案:B

解析:题目解析:依据GB38900—2020《机动车安全技术检验项目和方法》(第34页)D.1.1检验设备相关要求d)用于检验多轴及并装轴车辆的滚筒反力式制动检验台,应具有台体举升功能,且空载检测高度应满足:滚筒中心距为460mm、主副滚筒高度差为30mm时,副滚筒上母线与地面水平面的高度差为40+50mm。当滚筒中心距增大或减小10mm,副滚筒上母线与地面水平面的高度差相应增大或减小2mm;当主副滚筒高度差减小10mm副滚篮

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仪器设备检验项目中,下列车型()可能需要进行台试驻车制动检验。

A. 摩托车

B. 多轴货车

C. 挂车

D. 小型面包车

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用()检验行车制动性能时,应测取制动协调时间。

A. 制动距离

B. 充分发出的平均减速度

C. 滚筒式制动检验台(全车多轴同时检

D. 平板制动检验台

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车辆危险报警闪光灯操纵装置不受电源总开关控制。

解析:GB7258-20178.3.8

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加载减速检测过程一般应在2min内完成,最长不能超过5min。
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客车是指设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李的汽车,包括驾驶人座位在内座位数超过9个。

解析:GB7258-20173.2.1.3客车设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李的汽车,包括驾驶人座位在内座位数超过9个。

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解析:GB38900-20203.1.4

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