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对于总质量大于3500kg的并装双轴、并装三轴挂车，组成汽车列车按照规定方法加载后，加载轴的轴制动率应大于或等于(),加载轴制动不平衡率应符合GB7258-2017中7.11.1.2的要求。

A、35%

B、40%

C、45%

D、50%

答案：C

解析：题目解析：依据GB38900—2020《机动车安全技术检验项目和方法》(第27页)6.8.2.4对于总质量大于3500kg的并装双轴、并装三轴挂车，组成汽车列车按照D.3方法加载后，加载轴的轴制动率应大于或等于45%,加载轴制动不平衡率应符合GB7258—2017中7.11.1.2的要求

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GB38900-2020标准是从()开始实施

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授权签字人应熟悉检验检测报告审核签发程序，具备对检验检测结果做出评价和修改的判断能力。

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汽车是指由动力驱动具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，三轮车辆不属于机动车。

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车辆制动稳定性差主要表现为制动跑偏和车轮侧滑，其中车轮侧滑是车轮抱死后受到纵向作用力而发生的。

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GB38900-2020《机动车安全检验项目和方法》规定危险货物运输车及车长大于()的其它客车应装用子午线轮胎。

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加载减速工况法在每个检测点，读数之前转鼓速度应至少稳定多少

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底盘测功机应配备机械飞轮或惯量模拟装置，基准惯量不得低于()±18kg。

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双怠速法和稳态工况法都需要进行单点检查。

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在对并列的前照灯(四灯制前照灯)进行检验时，无需将与受检灯相邻的灯遮蔽。

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()是既能燃用汽油又能燃用一种气体燃料，但不能同时燃用两种燃料的汽车，

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发动机理论知识题库

对于总质量大于3500kg的并装双轴、并装三轴挂车，组成汽车列车按照规定方法加载后，加载轴的轴制动率应大于或等于(),加载轴制动不平衡率应符合GB7258-2017中7.11.1.2的要求。

A、35%

B、40%

C、45%

D、50%

答案：C

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GB38900-2020标准是从()开始实施

A. 2020年12月01日

B. ###########

C. 2021年09月01日

D. ###########

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授权签字人应熟悉检验检测报告审核签发程序，具备对检验检测结果做出评价和修改的判断能力。

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汽车是指由动力驱动具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，三轮车辆不属于机动车。

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车辆制动稳定性差主要表现为制动跑偏和车轮侧滑，其中车轮侧滑是车轮抱死后受到纵向作用力而发生的。

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GB38900-2020《机动车安全检验项目和方法》规定危险货物运输车及车长大于()的其它客车应装用子午线轮胎。

A. 9m

B. 8m

C. 6m

D. 7m

解析：GB38900-2020条文6.4.4.3-b

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加载减速工况法在每个检测点，读数之前转鼓速度应至少稳定多少

A. 1秒

B. 3秒

C. 5秒

D. 7秒

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底盘测功机应配备机械飞轮或惯量模拟装置，基准惯量不得低于()±18kg。

A. 700

B. 800

C. 900

D. 1000

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双怠速法和稳态工况法都需要进行单点检查。

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在对并列的前照灯(四灯制前照灯)进行检验时，无需将与受检灯相邻的灯遮蔽。

解析：GB38900-2020E.3.1.1e)在对并列的前照灯(四灯制前照灯)进行检验时，应将与受检灯相邻的灯遮蔽

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()是既能燃用汽油又能燃用一种气体燃料，但不能同时燃用两种燃料的汽车，

A. 混合动力电动汽车

B. 汽车

C. 两用燃料汽车

D. 单一燃料汽车

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