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机动车安全技术检验后，()应逐项确认检验结果并签注整车检验结论。

A、质量负责人

B、检测站法人

C、授权签字人

D、报告打印人

答案：C

解析：题目解析：依据GB38900—2020《机动车安全技术检验项目和方法》(第27页)7.1检验结果判定授权签字人应逐项确认检验结果并签注整车检验结论。检验结论分为合格、不合格。送检机动车所有检验项目的检验结果均合格的，判定为合格；否则判定为不合格

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台试制动检验时，乘用车后轴制动力与轴荷的百分比应≥20%。

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重型汽车指最大总质量超过()的汽车。

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加载制动检验，计算加载轴制动率、加载轴制动不平衡率时，(静态)轴荷按照空载状态下的轴荷计算。

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自由加速烟度试验中，清扫排气系统是为了提高发动机的效率，

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车辆唯一性认定工作中的主要特征及技术参数认定宜结合车辆外观检查和车辆底盘检查进行。

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双怠速法排放测试仪器的数据系统可以记录并处理测试数据。

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用滚筒反力式检验台检验平头柴油载货汽车制动性能时(满载),后轴轴制动率应()。

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根据《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》规定，机动车排放检验机构在检验过程中不得做什么?选项：

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底盘测功机应配备冷却车辆的装置，环境温度超过()时冷却系统应启动。

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城市中的氮氧化物(NOx)大部分来源于矿物燃料的燃烧过程，包括()的排放。

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机动车安全技术检验后，()应逐项确认检验结果并签注整车检验结论。

A、质量负责人

B、检测站法人

C、授权签字人

D、报告打印人

答案：C

相关题目

台试制动检验时，乘用车后轴制动力与轴荷的百分比应≥20%。

解析：GB7258-20177.11.1.1台试检验制动力百分比要求

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重型汽车指最大总质量超过()的汽车。

A. 2500kg

B. 3500kg

C. 4500kg

D. 12000kg

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加载制动检验，计算加载轴制动率、加载轴制动不平衡率时，(静态)轴荷按照空载状态下的轴荷计算。

点击查看答案

自由加速烟度试验中，清扫排气系统是为了提高发动机的效率，

点击查看答案

车辆唯一性认定工作中的主要特征及技术参数认定宜结合车辆外观检查和车辆底盘检查进行。

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双怠速法排放测试仪器的数据系统可以记录并处理测试数据。

点击查看答案

用滚筒反力式检验台检验平头柴油载货汽车制动性能时(满载),后轴轴制动率应()。

A. ≥50%

B. ≥40%

C. ≥35%

D. 不做要求

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根据《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》规定，机动车排放检验机构在检验过程中不得做什么?选项：

A. 使用未经检定合格的排放检验设备

B. 公开检验程序和收费标准

C. 出具生态环境主管部门统一编码的排放检验报告

D. 按照规定进行检验并如实记录检验信息

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底盘测功机应配备冷却车辆的装置，环境温度超过()时冷却系统应启动。

A. 20℃

B. 22℃

C. 30℃

D. 42℃

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城市中的氮氧化物(NOx)大部分来源于矿物燃料的燃烧过程，包括()的排放。

A. 燃煤

B. 燃油锅炉

C. 汽车内燃机

D. 自然界排放

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