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客车：设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李的汽车，包括驾驶人座位在内座位数超过()。根据是否设置有站立乘客区，分为未设置乘客站立区的公共汽车、专用客车等。

A、5个

B、6个

C、7个

D、9个

答案：D

解析：依据：GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》第3页3.2.1.3客车：设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李的汽车，包括驾驶人座位在内座位数超过9个。根据是否设置有站立乘客区，分为未设置乘客站立区的客车和设有乘客站立

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自由加速法检测吹拂排气系统的目的是什么?

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机动车逾期未按照维修复检告知单的要求进行维修并复检合格，再次上路行驶时只会受到警告处分，不会罚款。

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车辆特征参数检查是对机动车的外廓尺寸、整备质量/空车质量、核定载人数等车辆主要特征和技术参数进行检查，确认与机动车国家安全技术标准、机动车产品公告、机动车出厂合格证、机动车行驶证等技术凭证资料的符合性。

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在稳态工况法中，在第一小时内量距点漂移的准确度要求是多少?

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根据GB18285-2018标准规定，在输入本台设备的专用操作密码后，系统直接进入Windows操作系统。

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三轴货车在加载制动台上进行制动性能检验，加载轴的轴制动率应大于或等于()

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GB3847-2018规定，每次检测前对烟度计进行0%点和100%点不透光度检查。检查方法为探头移开远离有烟气的地方，确定测量气室内无烟气，此状态下开始0%点的不透光度检查。

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使用号牌架辅助安装时，号牌架内侧边缘距离机动车登记编号字符边缘应大于5mm,不应使用()。

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GB7258-2017规定，下列()应在车厢后部喷涂或粘贴放大的号牌号码。

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进行稳态工况法检测时，快速工况检查10s内的排放平均值经修正后如果等于或小于排放限值的50%,则测试合格；如果任意连续10s内的任何一种污染物10s排放平均值经修正后均高于限值的100%,则测试不合格。

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客车：设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李的汽车，包括驾驶人座位在内座位数超过()。根据是否设置有站立乘客区，分为未设置乘客站立区的公共汽车、专用客车等。

A、5个

B、6个

C、7个

D、9个

答案：D

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自由加速法检测吹拂排气系统的目的是什么?

A. 清洁排气系统内部

B. 检查排气系统是否漏气

C. 清扫排气系统中的残留污染物

D. 提高排气系统的效率

点击查看答案

机动车逾期未按照维修复检告知单的要求进行维修并复检合格，再次上路行驶时只会受到警告处分，不会罚款。

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在稳态工况法中，在第一小时内量距点漂移的准确度要求是多少?

A. 不超过表B.6中的准确度要求

B. 不超过表B.6中准确度要求的2/3

C. 不超过表B.6中准确度要求的1/2

D. 没有具体要求

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根据GB18285-2018标准规定，在输入本台设备的专用操作密码后，系统直接进入Windows操作系统。

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三轴货车在加载制动台上进行制动性能检验，加载轴的轴制动率应大于或等于()

A. 45%

B. 50%

C. 55%

D. 60%

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使用号牌架辅助安装时，号牌架内侧边缘距离机动车登记编号字符边缘应大于5mm,不应使用()。

A. 可拆卸号牌架

B. 固定号牌架

C. 可翻转号牌架

D. 可移动号牌架

解析：GB38900-20206.4.5.2d)使用号牌架辅助安装时，号牌架内侧边缘距离机动车登记编号字符边缘应大于5mm,不应使用可拆卸号牌架和可翻转号牌架

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GB7258-2017规定，下列()应在车厢后部喷涂或粘贴放大的号牌号码。

A. 所有挂车

B. 总质量不小于4500kg的客车

C. 所有货车

D. 总质量不小于4500kg的货车

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