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依据GB11567.1-2001《汽车和挂车侧面防护要求》,侧面防护装置下缘任何一点的离地高度应不超过()mm。

A、550

B、300

C、350

D、400

答案:A

解析:依据GB11567.1-2001《汽车和挂车侧面防护要求》第2页4.6侧面防护装置的下缘任何一点的离地高度不应大于550mm。

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根据《机动车运行安全技术条件》的规定,机动车应在靠近风窗立柱的位置设置能永久保持的车辆识别代号标识:该标识从车外应能清晰地识读,且非经破坏性操作不能被完整取下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4ed-62d3-c0c0-3bf7bd52af00.html
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加载减速检测只需在单一的工况点测量排放数据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e1-dc32-c0c0-3bf7bd52af00.html
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国标GB3847-2018中在用汽车的排气烟度排放控制规定,我省在用柴油车实施()监测方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-81f3-8af5-c0c0-3bf7bd52af00.html
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氮氧化物分析仪每年应至少检定一次,每次维修后必须先进行检定,经检定合格后方可重新投入使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e0-932f-c0c0-3bf7bd52af00.html
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空载状态下,总质量大于3500kg的客车在平板制动检验台检验时,后轴制动力与轴荷的百分比应
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-84de-b7d0-c0c0-3bf7bd52af00.html
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注册登记安全检验时,在进行台式制动检测时,当后轴制动力小于该轴轴荷的60%时,不平衡率应不大于该轴轴荷的8%。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4ee-110b-c0c0-3bf7bd52af00.html
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用稳态工况法,排气取样探头插入汽车排气管中至少()mm,如果不能保证此插入深度应使用延长管
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-8352-490f-c0c0-3bf7bd52af00.html
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根据《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》规定,以下哪些行为会导致汽车排放性能维护(维修)站受到交通运输主管部门的处罚?选项:
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根据GB18285-2018标准规定,关于取样和分析系统的响应时间,以下哪些说法是正确的?
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除一轴外,当轴制动率小于60%时,制动不平衡率是指行车制动力增长全过程中同时刻测取的同轴左、右轮制动力差的最大值与该轴轴荷的百分比。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f5-ac77-c0c0-3bf7bd52af00.html
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依据GB11567.1-2001《汽车和挂车侧面防护要求》,侧面防护装置下缘任何一点的离地高度应不超过()mm。

A、550

B、300

C、350

D、400

答案:A

解析:依据GB11567.1-2001《汽车和挂车侧面防护要求》第2页4.6侧面防护装置的下缘任何一点的离地高度不应大于550mm。

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根据《机动车运行安全技术条件》的规定,机动车应在靠近风窗立柱的位置设置能永久保持的车辆识别代号标识:该标识从车外应能清晰地识读,且非经破坏性操作不能被完整取下。

解析:GB7258-2017条文4.1.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4ed-62d3-c0c0-3bf7bd52af00.html
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空载状态下,总质量大于3500kg的客车在平板制动检验台检验时,后轴制动力与轴荷的百分比应

A. ≥30%

B. ≥40%

C. ≥50%

D. ≥60%

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注册登记安全检验时,在进行台式制动检测时,当后轴制动力小于该轴轴荷的60%时,不平衡率应不大于该轴轴荷的8%。
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用稳态工况法,排气取样探头插入汽车排气管中至少()mm,如果不能保证此插入深度应使用延长管

A. 200

B. 300

C. 400

D. 0

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-8352-490f-c0c0-3bf7bd52af00.html
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根据《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》规定,以下哪些行为会导致汽车排放性能维护(维修)站受到交通运输主管部门的处罚?选项:

A. 未与交通运输主管部门联网

B. 未报送机动车排放维修治理信息

C. 逾期不改正上述行为

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根据GB18285-2018标准规定,关于取样和分析系统的响应时间,以下哪些说法是正确的?

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D. 响应时间对测试结果没有影响

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除一轴外,当轴制动率小于60%时,制动不平衡率是指行车制动力增长全过程中同时刻测取的同轴左、右轮制动力差的最大值与该轴轴荷的百分比。
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