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无自动调节装置的驻车制动操纵装置一般应在操纵机构全行程的()以内产生规定制动效能。

A、四分之三

B、三分之二

C、二分之一

D、五分之四

答案：B

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对进行路试制动检验的机动车，仍应检验前照灯远光发光强度；属于()等不适用于仪器设备检验的，不进行转向轮横向侧滑量的检验。

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()和专项作业车(消防车除外)均应在驾驶室(区)两侧喷涂总质量(半挂牵引车为最大允许牵引质量)。

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教练车应在车身两侧及后部喷涂有高度大于或等于100mm的“教练车”字样。

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注册登记安全检验和在用机动车安全检验时，2013年3月1日起出厂的客车，应设置能切断蓄电池和所有电路连接的手动机械断电

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某总质量25000kg的在用三轴重型货车，采用加载制动检验台空载检验后，测试得出部分数据：整车空载轴荷9220kg,整车静态轴荷9080kg,空载驻车制动力总和1554daN,请通过计算，该车驻车

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采用双怠速法对道路车辆进行监督抽测时，可采用本标准规定限值的1.1倍进行判定。

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注册登记安全检验时，仓栅式载货车辆的载货部位的顶部应安装有与侧面栅栏固定的、不能拆卸和调整的顶棚杆；2018年1月1日起出厂的车辆顶棚杆间的纵向距离应小于或等于500mm。

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GB38900规定，车轮通过侧滑检验台，如滑板向外移动，则在检验报告上侧滑量值前面打印()。

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机动车检验机构应当县有所有权或者完全使用权的固定工作场所

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客车是指设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李的汽车。

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单选题

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无自动调节装置的驻车制动操纵装置一般应在操纵机构全行程的()以内产生规定制动效能。

A、四分之三

B、三分之二

C、二分之一

D、五分之四

答案：B

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对进行路试制动检验的机动车，仍应检验前照灯远光发光强度；属于()等不适用于仪器设备检验的，不进行转向轮横向侧滑量的检验。

A. 静态轴荷大于或等于11500kg的汽车

B. 双转向货车

C. 双后驱自卸车

D. 非载货专项作业车

解析：GB38900-2020附录A

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()和专项作业车(消防车除外)均应在驾驶室(区)两侧喷涂总质量(半挂牵引车为最大允许牵引质量)。

A. 重型货车

B. 重中型货车

C. 所有货车(多用途货车除外)

D. 所有货车

解析：CB7258-20T74.7.6所有货车(多用途货车除外)和专项作业车(消防车除外)均应在驾驶室(区)两侧喷涂总质量(半挂牵引车为最大允许牵引质量);其中，栏板货车和自卸车还应在驾驶室两侧喷涂栏板高度，罐式汽车和罐式挂车(罐式危险货物运输车辆除外)还应在罐体两侧喷涂罐体容积及允许装运货物的种类。栏板挂车应在车厢两侧喷涂栏板高度。冷藏车还应在外部两侧易见部位上喷涂或粘贴明显的“冷藏车”字样和冷藏车类别的英文字母喷泾的由立及

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教练车应在车身两侧及后部喷涂有高度大于或等于100mm的“教练车”字样。

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注册登记安全检验和在用机动车安全检验时，2013年3月1日起出厂的客车，应设置能切断蓄电池和所有电路连接的手动机械断电

解析：GB38900-20206.5.17

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某总质量25000kg的在用三轴重型货车，采用加载制动检验台空载检验后，测试得出部分数据：整车空载轴荷9220kg,整车静态轴荷9080kg,空载驻车制动力总和1554daN,请通过计算，该车驻车

A. 16.9%

B. 17.2%

C. 17.1%

D. 17.5%

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采用双怠速法对道路车辆进行监督抽测时，可采用本标准规定限值的1.1倍进行判定。

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注册登记安全检验时，仓栅式载货车辆的载货部位的顶部应安装有与侧面栅栏固定的、不能拆卸和调整的顶棚杆；2018年1月1日起出厂的车辆顶棚杆间的纵向距离应小于或等于500mm。

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GB38900规定，车轮通过侧滑检验台，如滑板向外移动，则在检验报告上侧滑量值前面打印()。

A. “正”

B. “负”

C. “+”

D. 66

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机动车检验机构应当县有所有权或者完全使用权的固定工作场所

解析：补充技术要求第四条

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客车是指设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李的汽车。

解析：GB7258-20173.2.1.3客车设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李的汽车，包括驾驶人座位在内座位数超过9个。

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