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关于双怠速法中的怠速状态,以下哪些说法是正确的?

A、怠速状态是发动机最低稳定转速状态

B、在怠速状态下读取30秒内的平均值作为测量结

C、怠速状态下的排放测量结果比高怠速状态下的

D、在怠速状态下需要记录发动机的机油温度和转

答案:ABD

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注册登记安全检验时,()的整备质量不超过机动车产品公告±3%或土100kg
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-8531-cd5c-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在用柴油车外观检验时,如发现车辆有明显可见烟度,可判外检不合格,根据实际情况要求该车先进行排气污染物检测,再判检测结果不合格,进行维修
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氮氧化物分析仪,每年应至少检定一次,如果经过维修,只要在检定有效期内,无需再次检定。
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可翻转的驾驶室,应有驾驶室锁止装置,并且在翻转操纵机构附近易见部位应有提醒驾驶员如何正确使用该操纵机构的文字。
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从松开制动踏板到制动消除所需要的时间对两轴汽车不得大于0.80s。
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在开始加载减速检测前,以下哪项不是检测员需要检查的内容?
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稳态工况法自动变速车辆应使用D挡进行测试。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e2-cb4f-c0c0-3bf7bd52af00.html
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对发生过造成人员伤亡交通事故的送检机动车,人工检验时应重点检查损伤部位和损伤情况,属于使用年限在10年以内的非营运小型、微型载客汽车的,检验项目增加底盘动态检验、车辆底盘部件检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f1-9d04-c0c0-3bf7bd52af00.html
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注册登记安全检验和在用机动车安全检验时,2012年9月1日起出厂的总质量大于或等于12000kg的()应安装车辆尾部标志板。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-8527-43b3-c0c0-3bf7bd52af00.html
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对于以天然气为燃料的点燃式发动机汽车,其排气污染物检测有何特点?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d64-bc9d-505b-c0c0-3bf7bd52af00.html
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发动机理论知识题库

关于双怠速法中的怠速状态,以下哪些说法是正确的?

A、怠速状态是发动机最低稳定转速状态

B、在怠速状态下读取30秒内的平均值作为测量结

C、怠速状态下的排放测量结果比高怠速状态下的

D、在怠速状态下需要记录发动机的机油温度和转

答案:ABD

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相关题目
注册登记安全检验时,()的整备质量不超过机动车产品公告±3%或土100kg

A. 小型载客汽车

B. 微型载客汽车

C. 轻微型挂车

D. 轻型货车

解析:GB38900-20206.8.1.1注册登记安全检验时,机动车的整备质量应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符,且误差满足:重中型货车、重中型挂车、重中型专项作业车不超过±3%或±500kg,轻微型货车、轻微型挂车、轻微型专项作业车不超过±3%或±100kg,三轮汽车不超过土5%或土

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在用柴油车外观检验时,如发现车辆有明显可见烟度,可判外检不合格,根据实际情况要求该车先进行排气污染物检测,再判检测结果不合格,进行维修
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对发生过造成人员伤亡交通事故的送检机动车,人工检验时应重点检查损伤部位和损伤情况,属于使用年限在10年以内的非营运小型、微型载客汽车的,检验项目增加底盘动态检验、车辆底盘部件检查。

解析:GB38900-20206.1.a)对发生过造成人员伤亡交通事故的送检机动车,人工检验时应重点检查损伤部位和损伤情况,属于使用年限在10年以内的非营运小型、微型载客汽车的,检验项目增加底盘动态检验、车辆底盘部件检查

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f1-9d04-c0c0-3bf7bd52af00.html
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注册登记安全检验和在用机动车安全检验时,2012年9月1日起出厂的总质量大于或等于12000kg的()应安装车辆尾部标志板。

A. 专项作业车

B. 货车

C. 挂车

D. 货车(半挂牵引车除外)

解析:GB38900-20206.5.6a)注册登记安全检验和在用机动车安全检验时,车辆尾部标志板应满足以下要求:2012年9月1日起出厂的总质量大于或等于12000kg的货车(半挂牵引车除外)和车长大于8.0m的挂车,以及2014年1月1日起出厂的总质量大于或等于12000kg的货车底盘改装的专项作业车,

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-8527-43b3-c0c0-3bf7bd52af00.html
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对于以天然气为燃料的点燃式发动机汽车,其排气污染物检测有何特点?

A. HC限值为强制性限值

B. HC限值为推荐性限值,记录排放结果但不作为合格与否的唯一判定依据

C. 不需要进行排气污染物检测

D. 检测结果必须严格符合国家统一标准限值

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