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加载减速法预检时,在检查发动机系统时,以下哪些情况会被视为不合格?

A、涡轮增压器的润滑油充足

B、真空管损坏

C、供油系统正常

D、燃油液位偏低

答案:BD

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加载减速法检测的主要目的是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-8286-4e4f-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在稳态工况法测试循环开始前,应记录环境温度、相对湿度和大气压力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e2-d8bc-c0c0-3bf7bd52af00.html
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下列项目,哪些属于转向系部件?()
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乘用车注册登记安全检验时,在不改变车辆长度、宽度和车身主体结构且保证安全的情况下,如加装车顶行李架,应()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-8416-f772-c0c0-3bf7bd52af00.html
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转向盘最大自由转动量检测,是将转向盘转动至一侧有阻力止,再转至另一侧有阻力止这两个止点之间转向盘转过的角度就是转向盘最大自由转动量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f4-2abd-c0c0-3bf7bd52af00.html
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检验工位最少检验时间为60s的有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-0181-6675-c0c0-3bf7bd52af00.html
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车长大于6m的客车燃料箱距客车前端面不应小于600mm,距客车后端面不应小于300mm。不允许用户加装燃料箱。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f4-9d8d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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客车应急出口不合格可能原因:()。
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地磅和外廓尺寸自动测量装置应当安装在检测车间内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e8-51cd-c0c0-3bf7bd52af00.html
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汽车及汽车列车、挂车的轴荷和质量参数应符合GB1589-2017《汽车挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4eb-5995-c0c0-3bf7bd52af00.html
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加载减速法预检时,在检查发动机系统时,以下哪些情况会被视为不合格?

A、涡轮增压器的润滑油充足

B、真空管损坏

C、供油系统正常

D、燃油液位偏低

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下列项目,哪些属于转向系部件?()

A. 横拉杆

B. 变速器

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解析:GB38900-20205.1.4表3安全技术检验时各工位的最少检验时间

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客车应急出口不合格可能原因:()。

A. 应急出口标志不符合规定

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C. 应急出口数量不符合规定

D. 应急出口位置不符合规定

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地磅和外廓尺寸自动测量装置应当安装在检测车间内。

解析:补充技术要求第二十四条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e8-51cd-c0c0-3bf7bd52af00.html
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汽车及汽车列车、挂车的轴荷和质量参数应符合GB1589-2017《汽车挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定。
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