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加载减速检测结果对每次检测,都应分别记录下列参数：()。

A、100%转速点的光吸收系数K(m¹)

B、90%转速点的光吸收系数K(m

C、80%转速点的光吸收系数K(m)和氮氧

D、实测最大功率点的发动机转速

答案：ACD

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前轴采用非独立悬架的汽车(包括采用双转向轴的汽车),转向轮横向侧滑量值应()。

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仪器设备检验项目中，下列车型()可能不需要进行台试驻车制动检验。

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某汽车的整备质量为2000kg,总质量2300kg,在空载状态下，采用制动试验台检验，驻车制动力总和应不小于该车在测试状态下整车重

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测量制动时为了获得足够的附着力，允许在机动车上增加足够的附加质量或施加相当于附加质量的作用力，以增加用于计算的轴

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根据《机动车运行安全技术条件》的规定，气压制动汽车的储气筒的容量应保证在额定工作气压且不继续充气的情况下，机动车在连续()次踩到底的全行程制动后，气压不低于起步气压。

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根据《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》规定，根据规定，若机动车排放检验机构存在以下哪些违规行为，生态环境主管部门可对其处以十万元以上二十万元以下罚款?选项：

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对称设置、功能相同的灯具的光色和亮度应无明显差异。

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某货车2022年3月1日注册登记安全检验，总质量15000kg,整备质量10000kg,请问该车检验时，其整备质量误差应()

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空载状态下，总质量4495kg的金龙客车在平板制动台检验时，后轴制动率应()

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机动车安全技术检验项目表中的“其他类型载客汽车”就是乘坐人数大于9人的客车。

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发动机理论知识题库

加载减速检测结果对每次检测,都应分别记录下列参数：()。

A、100%转速点的光吸收系数K(m¹)

B、90%转速点的光吸收系数K(m

C、80%转速点的光吸收系数K(m)和氮氧

D、实测最大功率点的发动机转速

答案：ACD

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前轴采用非独立悬架的汽车(包括采用双转向轴的汽车),转向轮横向侧滑量值应()。

A. 小于或等于2m/km

B. 大于或等于4m/km

C. 小于或等于5m/km

D. 大于或等于7m/km

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仪器设备检验项目中，下列车型()可能不需要进行台试驻车制动检验。

A. 摩托车

B. 多轴货车；

C. 挂车；

D. 小型面包车

解析：GB38900-2020D.2.2.2

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某汽车的整备质量为2000kg,总质量2300kg,在空载状态下，采用制动试验台检验，驻车制动力总和应不小于该车在测试状态下整车重

A. ≥10%

B. ≥15%

C. ≥20%

D. ≥25%

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测量制动时为了获得足够的附着力，允许在机动车上增加足够的附加质量或施加相当于附加质量的作用力，以增加用于计算的轴

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根据《机动车运行安全技术条件》的规定，气压制动汽车的储气筒的容量应保证在额定工作气压且不继续充气的情况下，机动车在连续()次踩到底的全行程制动后，气压不低于起步气压。

A. 二

B. 三

C. 四

D. 五

解析：GB7258-2017条文7.8.3

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根据《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》规定，根据规定，若机动车排放检验机构存在以下哪些违规行为，生态环境主管部门可对其处以十万元以上二十万元以下罚款?选项：

A. 未按照国家和省规定的排放检验方法、技术规范和排放标准进行排放检验

B. 未实时上传排放检验数据、视频监控数据

C. 未建立机动车排放检验档案或未按规定保存档案资料

D. 未如实填写检验信息或未按照规定记录机动车及其所有人相关信息

E. 在机动车排放测试过程中擅自终止检验活动

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对称设置、功能相同的灯具的光色和亮度应无明显差异。

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某货车2022年3月1日注册登记安全检验，总质量15000kg,整备质量10000kg,请问该车检验时，其整备质量误差应()

A. 不超过500kg

B. 不超过±3%或500kg

C. 不超过1000kg

D. 不超过±10%或500kg

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空载状态下，总质量4495kg的金龙客车在平板制动台检验时，后轴制动率应()

A. ≥40%

B. ≥60%

C. ≥20%

D. ≥30%

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机动车安全技术检验项目表中的“其他类型载客汽车”就是乘坐人数大于9人的客车。

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