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发动机理论知识题库
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加载减速检测中,为什么要测量多个速度点的参数?

A、评估车辆在不同速度下的排

B、确保测试结果的全面性

C、提高测试的准确性

D、减少测试的复杂性

答案:ABC

发动机理论知识题库
柴油车自由加速工况的定义为:发动机处于怠速工况,将油门踏板迅速踏到底,维持6秒后松开。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e0-5b24-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在进行汽车前照灯检测时,汽车的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-843f-78fd-c0c0-3bf7bd52af00.html
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GB38900-20206.5.13规定注册登记安全检验和在用车安全检验时,2012年9月1日起出厂的危险货物运输货车的前轮、车长大于9m的客车(未设置乘客站立区的公共汽车除外)的前轮应装备盘式制动器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4ee-9ca8-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在进行转化效率检查时,无论采用哪种方法,都需要确保分析仪在实验前后进行零点校正。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e3-4dae-c0c0-3bf7bd52af00.html
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罐式危险货物运输车辆的罐体及罐体上的管路和管路附件不应超出车辆的侧面及后下部防护装置,且罐体后封头及罐体后封头上的管路和管路附件外端面与后下部防护装置内侧在车辆长度方向垂直投影的距离应大于或等于150mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4eb-0a2a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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注册登记安全检验时,2018年1月1日起出厂的危险货物运输车辆应装备制动间隙自动调整装置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f8-5006-c0c0-3bf7bd52af00.html
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用滚筒反力式制动检验台检验时,对于三轴及三轴以上的货车,计算整车制动率、驻车制动率时,静态轴荷取轴(轮)重仪测得的各轴静态轮(轴)荷之和。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f2-5eb4-c0c0-3bf7bd52af00.html
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自由加速烟度试验中,机油温度对试验结果没有影响。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e1-9d05-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在低于起步气压时弹簧储能制动器的自锁装置应正常有效。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f3-8686-c0c0-3bf7bd52af00.html
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根据GB18285-2018标准规定,排气分析仪/取样系统应设计为能够每小时至少进行10次排放检测。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e5-4a82-c0c0-3bf7bd52af00.html
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加载减速检测中,为什么要测量多个速度点的参数?

A、评估车辆在不同速度下的排

B、确保测试结果的全面性

C、提高测试的准确性

D、减少测试的复杂性

答案:ABC

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在进行汽车前照灯检测时,汽车的()。

A. 电源系统处于充电状态

B. 发动机处于熄火状态

C. 电源系统处于放电状态

D. 任一种状态都可以

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-843f-78fd-c0c0-3bf7bd52af00.html
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解析:GB38900-20206.5.13

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用滚筒反力式制动检验台检验时,对于三轴及三轴以上的货车,计算整车制动率、驻车制动率时,静态轴荷取轴(轮)重仪测得的各轴静态轮(轴)荷之和。

解析:GB38900-2020D.1.5.1用滚筒反力式制动检验台检验时,注1:对于三轴及三轴以上的货车,总质量大于3500kg的并装双轴及并装三轴的挂车,计算空载轴制动率和轴制动不平衡率时,静态轴荷取滚筒反力式制动检验台检测得到的空载轴荷;计算整车制动率、驻车制动率时,取轴(轮)重仪测得的各轴静态轮(轴)荷之和。

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