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下列原因哪些会导致HC测试值漂移()。

A、过滤原件不清洁

B、内部管路上有碳粉吸附

C、取样管已受污染,不清洁

D、分析仪测试平台已受污染,

答案:ABCD

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T珀板可两动消际所而安前时同对两摘汽平不付人丁0,005
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e9-bb12-c0c0-3bf7bd52af00.html
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关于交换节点的描述,正确的有:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d64-bcae-7cb3-c0c0-3bf7bd52af00.html
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下列情况()无法在滚筒反力式制动试验台上检验,车辆可进行路试制动性能检验。
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低速货车是指最高设计车速()。
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空载状态下,总质量4495kg的金龙客车在滚筒反力式制动台检验时,后轴制动率应()
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在用机动车安全检验时,送检机动车具有允许自行变更的情形视为合格。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-0184-fd1e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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多轴货车、并装轴挂车组成的汽车列车的所有车轴都要进行加载制动检验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f7-49de-c0c0-3bf7bd52af00.html
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专用校车应设置电源总开关,车长大于等于6m的客车应设置电磁式电源总开关。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f5-01da-c0c0-3bf7bd52af00.html
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三轴货车第二轴进行加载制动检验时,应测取下列参数()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-01b3-4a70-c0c0-3bf7bd52af00.html
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乘用车在空载状态下台试检验制动力,()才判为合格。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-01ad-9511-c0c0-3bf7bd52af00.html
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发动机理论知识题库

下列原因哪些会导致HC测试值漂移()。

A、过滤原件不清洁

B、内部管路上有碳粉吸附

C、取样管已受污染,不清洁

D、分析仪测试平台已受污染,

答案:ABCD

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相关题目
T珀板可两动消际所而安前时同对两摘汽平不付人丁0,005
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e9-bb12-c0c0-3bf7bd52af00.html
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关于交换节点的描述,正确的有:

A. 按树状结构定义各级节点间的关系

B. 上一级交换节点为下一级交换节点的父节点

C. 部级交换节点是所有省级交换节点的父节点

D. 省级交换节点为其下属市级交换节点的父节点

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d64-bcae-7cb3-c0c0-3bf7bd52af00.html
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下列情况()无法在滚筒反力式制动试验台上检验,车辆可进行路试制动性能检验。

A. 轴荷超过检验设备允许承载能力

B. 多驱动轴且锁止无法分离

C. 全时四驱车

D. 对线内检验结果有质疑

解析:GB38900-2020D1.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-0132-3a40-c0c0-3bf7bd52af00.html
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低速货车是指最高设计车速()。

A. 小于70km/h的,具有不多于四个车轮的货车

B. 小于50km/h的,具有三个车轮的货

C. 大于50km/h的,具有三个车轮的货车

D. 小于70km/h的,具有四个车轮的货

解析:GB7258-2017条文3.2.2.2.2

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空载状态下,总质量4495kg的金龙客车在滚筒反力式制动台检验时,后轴制动率应()

A. ≥40%

B. ≥60%

C. ≥50%

D. ≥20%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-83b7-0fd0-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在用机动车安全检验时,送检机动车具有允许自行变更的情形视为合格。

A. 车辆品牌

B. 车身颜色

C. 型号

D. 车辆外形

解析:GB38900-20206.2.4.2.b)送检机动车的车身颜色和车辆外形具有允许自行变更的情形视为合格

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-0184-fd1e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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多轴货车、并装轴挂车组成的汽车列车的所有车轴都要进行加载制动检验。
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专用校车应设置电源总开关,车长大于等于6m的客车应设置电磁式电源总开关。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f5-01da-c0c0-3bf7bd52af00.html
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三轴货车第二轴进行加载制动检验时,应测取下列参数()。

A. 空载制动率

B. 空载制动不平衡率

C. 加载轴制动率

D. 加载轴制动不平衡率

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-01b3-4a70-c0c0-3bf7bd52af00.html
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乘用车在空载状态下台试检验制动力,()才判为合格。

A. 制动力总和大于整车重量的60%

B. 前轴制动力与轴荷百分比大于等于60%

C. 各车轮的阻滞力均应小于等于轮荷的10%

D. 后轴制动力与轴荷百分比大于等于20%

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