A、完成分析仪的零点校正和泄漏检查
B、分别记录不同状态下分析仪的NO和NOx浓度示值
C、控制臭氧发生器产生适当浓度的臭氧
D、计算转化效率
E、将分析仪调整至NOx检测位置
答案：ABCDE
A、完成分析仪的零点校正和泄漏检查
B、分别记录不同状态下分析仪的NO和NOx浓度示值
C、控制臭氧发生器产生适当浓度的臭氧
D、计算转化效率
E、将分析仪调整至NOx检测位置
答案：ABCDE
A. 行车制动
B. 应急制动
C. 驻车制动
D. 紧急制动
A. 车身反光标识无3
B. 标志
C. 车身反光标识破损，
D. 车身反光标识逆反射性能不合格
A. OBD接口检查
B. OBD通信状态检查
C. 故障指示器激活状态与仪表盘上MIL灯状态一致性检查
D. 排放相关永久故障码检查
A. 大中型客车、重中型货车、重中型载货专项作业车、危险货物运输车
B. 大中型客车、重中型货车、载货专项作业车、危险货物运输车
C. 大型客车、重中型货车、重中型载货专项作业车、危险货物运输车
D. 大型客车、重中型货车、重中型载货专项作业车、危险货物运输车、校车
解析：GB38900-2020表4
解析：GB38900-20206.8.2.4对于总质量大于3500kg的并装双轴、并装三轴挂车，组成汽车列车按照附录D.3方法加载后，加载轴的轴制动率应大于或等于45%
解析：GB7258-20174.17.3车长大于11m的公路客车和旅游客车应装备符合标准规定的车道保持辅助系统和自动紧急制动系统。
