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原始的观察结果、数据应在产生时予以记录。不允许(

A、纠正

B、补记

C、追记

D、重抄

答案：BCD

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车辆的颜色和外形查验，下列说法正确的是：()。

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检验机构必须实时向生态环境主管部门提交检验数据，且数据项目须符合附录A的要求。

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车辆制动效能是指车辆在行驶中能强制地减速以致停车，或下长坡时维持一定速度的能力,评价制动效能的指标有(

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JT/T325-2018《营运客车类型划分及等级评定》中规定，大型高一级客车其悬架结构型式为()。

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在发动机运转及停车时，()及所有连接部位均不应有明显渗漏现象。

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制动协调时间是指在急踩制动时，从制动系开始起作用时起至机动车减速度(或制动力)达到规定的机动车充分发出的平均减速度(或制动力)的75%时所需的时间。

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检测车间的()应当满足相应检验车型和检验项且的要求。

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总质量大于()的挂车应在车厢后部喷涂或粘贴/放置放大的号牌号码。

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GB18258-2018规定：2011年7月1日以后生产的轻型汽车，以及20

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2018年1月1日起出厂的装备电涡流缓速器的汽车，电涡流缓速器的安装部位应设置温度报警系统或自动灭火装置。

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原始的观察结果、数据应在产生时予以记录。不允许(

A、纠正

B、补记

C、追记

D、重抄

答案：BCD

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车辆的颜色和外形查验，下列说法正确的是：()。

A. 注册登记车辆只查外形是否相符，颜色只是登记

B. 注册登记车辆不仅查外形是否相符，颜色也要相

C. 在用机动车只查外形是否相符，颜色只是登记备

D. 在用机动车不仅查外形是否相符，颜色也要相符

解析：GB38900-20206.2.4

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车辆制动效能是指车辆在行驶中能强制地减速以致停车，或下长坡时维持一定速度的能力,评价制动效能的指标有(

A. 制动距离

B. 制动减速度

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JT/T325-2018《营运客车类型划分及等级评定》中规定，大型高一级客车其悬架结构型式为()。

A. A类

B. B类

C. A类或B类

D. C类

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在发动机运转及停车时，()及所有连接部位均不应有明显渗漏现象。

A. 水箱

B. 水泵

C. 暖风装置

D. 缸盖

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检测车间的()应当满足相应检验车型和检验项且的要求。

A. 长度

B. 宽度

C. 内部空间

D. 车间地面比门外高

解析：补充技术要求第十九条

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总质量大于()的挂车应在车厢后部喷涂或粘贴/放置放大的号牌号码。

A. 3500kg

B. 4500kg

C. 8000kg

D. 12000kg

解析：GB7258-20174.7.7总质量大于等于4500kg的货车(半挂牵引车除外)和货车底盘改装的专项作业车(消防车除外)、总质量大于3500kg的挂车，以及车长大于等于6m的客车均应在车厢后部喷涂或粘贴/放置放大的号牌号码，总质量大于等于12000kg的自卸车还应在车厢左右两侧喷涂放大的号牌号码。受结构限制车厢后部无法粘贴/放置放大的号牌号码时，车厢左右两侧喷涂有放大的号牌号码的，视为满兄更求放士的

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GB18258-2018规定：2011年7月1日以后生产的轻型汽车，以及20

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2018年1月1日起出厂的装备电涡流缓速器的汽车，电涡流缓速器的安装部位应设置温度报警系统或自动灭火装置。

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