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根据JT/T325-2018,中型客车的等级可划分为()。

A、高三级

B、高二级

C、高一级

D、中级

E、普通级

答案：BCDE

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GB38900-2020规定：汽车(无驾驶室的三轮汽车除外)应配备1件汽车乘员反光背心。

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某机构不具备试验坡道情况下，采用牵引法来测试驻车制动性能，依据GB38900判断该指标合格的条件是：()。

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根据GB18285-2018标准规定，系统不具备屏幕打印功能。

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稳态工况测试中，检测到一半时发动机熄火，在车速降低到不低于20km/h时重新进行启动发动机，可以继续完成该工况检测，排放结果有效。

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根据GB3847-2018的规定，应在每次检测前对不透光烟度计进行0%和100%点的不透光度检查，但当车辆积压时，暂时可不进行每次检测前对不透光烟度计的检查，直接连续进行检测，减缓车辆

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机动车排放检验设备供应商可以随意更改设备及配套软件参数，以帮助检验机构通过检验。

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加载减速法测试设备主要包括底盘测功机、不透光烟度计、氮氧化物分析仪和发动机转速传感器等。

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注册登记安全检验时，以下检验轴距的车型有()。

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在使用双怠速法检测时，发动机转速为高怠速转速时，空气过量系数λ值在0.97-1.03之间或出厂规定范围内可判断合格。

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汽车及汽车列车、挂车的轴荷和质量参数应符合GB1589-2017《汽车挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定。

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根据JT/T325-2018,中型客车的等级可划分为()。

A、高三级

B、高二级

C、高一级

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GB38900-2020规定：汽车(无驾驶室的三轮汽车除外)应配备1件汽车乘员反光背心。

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某机构不具备试验坡道情况下，采用牵引法来测试驻车制动性能，依据GB38900判断该指标合格的条件是：()。

A. 缓慢加到对应坡度计算的牵引力值，并保持车辆正、反两个方向2分钟不移动

B. 快速加到对应坡度计算的牵引力值，并保持车辆正、反西个方向2分

C. 缓慢加到对应坡度计算的牵引力值以下，并保持车辆正、反两个方向2分钟不移动

D. 缓慢加到对应坡度计算的牵引力值，直至设备亮绿灯

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根据GB18285-2018标准规定，系统不具备屏幕打印功能。

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稳态工况测试中，检测到一半时发动机熄火，在车速降低到不低于20km/h时重新进行启动发动机，可以继续完成该工况检测，排放结果有效。

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根据GB3847-2018的规定，应在每次检测前对不透光烟度计进行0%和100%点的不透光度检查，但当车辆积压时，暂时可不进行每次检测前对不透光烟度计的检查，直接连续进行检测，减缓车辆

点击查看答案

机动车排放检验设备供应商可以随意更改设备及配套软件参数，以帮助检验机构通过检验。

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加载减速法测试设备主要包括底盘测功机、不透光烟度计、氮氧化物分析仪和发动机转速传感器等。

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注册登记安全检验时，以下检验轴距的车型有()。

A. 重中型货车(半挂牵引车除外)

B. 专项作业车

C. 大中型客车

D. 挂车

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在使用双怠速法检测时，发动机转速为高怠速转速时，空气过量系数λ值在0.97-1.03之间或出厂规定范围内可判断合格。

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汽车及汽车列车、挂车的轴荷和质量参数应符合GB1589-2017《汽车挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定。

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