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底盘部件检查,行驶系部件不合格的原因有:()。

A、钢板吊耳松旷

B、车架明显变形

C、U形螺栓松旷

D、传动轴明显变形

答案:ABC

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转向轮不得装用翻新的轮胎。同一轴上轮胎的()应相同,外径磨损程度应大体一致
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-01bd-337d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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所有专用校车和发动机后置的其他客车应装备发动机舱自动灭火装置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f0-b297-c0c0-3bf7bd52af00.html
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外检整备质量项目检验,在用机动车不查验,只针对注册登记车辆查验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f0-0fee-c0c0-3bf7bd52af00.html
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根据GB3847-2018中关于对车辆进行监督抽测排放限值(限值a)的规定,下列自由加速法检测结果不合格的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-8234-ef44-c0c0-3bf7bd52af00.html
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检验员将被检车辆以10km/h~15km/h的速度滑行,置变速器于空挡后(对自动变速器车辆可位于“D”挡),正直平稳驶上平板。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f2-4cb1-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下哪些车辆可能不适合进行加载减速检测?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-0047-5421-c0c0-3bf7bd52af00.html
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对自然吸气、机械增压、涡轮增压或涡轮增压中冷发动机的加载减速法功率修正系数是一致的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4df-6045-c0c0-3bf7bd52af00.html
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机动车排放检验机构有下列违法行为之一(),且情节严重的,由负责资质认定的部门取消其检验资格。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-0000-8d56-c0c0-3bf7bd52af00.html
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某在用依维柯车,空载,用滚筒反力式制动台检验制动力时,因后轴轴制动率(轴制动力与轴荷的百分比)小于60%,则后轴不平衡率不
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-84ef-9cfd-c0c0-3bf7bd52af00.html
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路试制动性能测试时,制动协调时间对汽车列车、铰接客车和铰接式无轨电车应小于等于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-8553-d8d7-c0c0-3bf7bd52af00.html
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多选题
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发动机理论知识题库

底盘部件检查,行驶系部件不合格的原因有:()。

A、钢板吊耳松旷

B、车架明显变形

C、U形螺栓松旷

D、传动轴明显变形

答案:ABC

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A. 光吸收系数为1.11m-

B. 光吸收系数为1.21m-¹

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解析:GB38900-2020D.1.4a)检验员将被检车辆以5km/h~10km/h的速度滑行,置变速器于空挡后(对自动变速器车辆可位于“D”挡),正直平稳驶上平

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A. 未定期开展内部检测线比对

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E. 拒绝参加环境保护行政主管部门组织的比

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某在用依维柯车,空载,用滚筒反力式制动台检验制动力时,因后轴轴制动率(轴制动力与轴荷的百分比)小于60%,则后轴不平衡率不

A. 10%

B. 20%

C. 24%

D. 30%

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路试制动性能测试时,制动协调时间对汽车列车、铰接客车和铰接式无轨电车应小于等于()。

A. 0.30s

B. 0.35s

C. 0.60s

D. 0.80s

解析:GB7258-20177.10.2.2制动协调时间对液压制动的汽车应小于等于0.35s,对气压制动的汽车应小于等于0.60s,对汽车列车、铰接客车和铰接式无轨电车应小于等王

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-8553-d8d7-c0c0-3bf7bd52af00.html
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