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下列哪些情形不需要测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率

A、采用钢板弹簧悬架的二轴车辆

B、采用钢板弹簧悬架的三轴及三轴以上的多轴车辆

C、空气悬架车辆

D、三、四轴采用空气悬架的车辆

E、总质量为整备质量1.2倍以下的车辆

答案：ACDE

解析：GB38900-2020表1机动车安全技术检验项目表(注册登记安全检验),表2机动车安全技术检验项目表(在用机动车安全检

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注册登记安全检验中测量货车栏板高度误差不能超过()。

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对于2018年1月1日以后生产的柴油车，OBD检查必须涵盖的项目包括：

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标准林格曼烟气黑度图片中，网格所占的面积是14cm×21cm,每个小格长()宽(),每张图片上的网格由294个小格组成。

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路试检验车辆的驻车制动性能是在满载状态下，车辆在坡道为20%(总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15%)、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正反两个方向使用驻车制动装置5min以上应保持固定不动。

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稳态工况法ASM5025工况，测试总时间内允许几次快速工况。()

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客车后悬不得超过轴距的(),日不大于3.5m

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驻车制动可通过机械、液压、气压或电力等装置来获得规定的制动效能。

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侧滑检验时，车辆应以驱动状态下不高于5km/h的速度通过侧滑台。

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进行稳态工况法检测时，测试过程中控制系统应在屏幕上实时显示排放测试的中间结果。

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生态环境业务专网是由国家生态环境主管部门搭建的统一服务平

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发动机理论知识题库

下列哪些情形不需要测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率

A、采用钢板弹簧悬架的二轴车辆

B、采用钢板弹簧悬架的三轴及三轴以上的多轴车辆

C、空气悬架车辆

D、三、四轴采用空气悬架的车辆

E、总质量为整备质量1.2倍以下的车辆

答案：ACDE

解析：GB38900-2020表1机动车安全技术检验项目表(注册登记安全检验),表2机动车安全技术检验项目表(在用机动车安全检

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注册登记安全检验中测量货车栏板高度误差不能超过()。

A. ±100mm

B. ±50mm

C. ±1%

D. ±1%或士50mm

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对于2018年1月1日以后生产的柴油车，OBD检查必须涵盖的项目包括：

A. OBD接口检查

B. OBD通信状态检查

C. 故障指示器激活状态与仪表盘上MIL灯状态一致性检查

D. 排放相关永久故障码检查

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标准林格曼烟气黑度图片中，网格所占的面积是14cm×21cm,每个小格长()宽(),每张图片上的网格由294个小格组成。

A. 9mm、9mm

B. 10mm、10mm

C. 11mm、11m

D. 12mm、12mm

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稳态工况法ASM5025工况，测试总时间内允许几次快速工况。()

A. 1次

B. 2次

C. 3次

D. 不限

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客车后悬不得超过轴距的(),日不大于3.5m

A. 55%

B. 65%

C. 75%

D. 85%

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驻车制动可通过机械、液压、气压或电力等装置来获得规定的制动效能。

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侧滑检验时，车辆应以驱动状态下不高于5km/h的速度通过侧滑台。

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进行稳态工况法检测时，测试过程中控制系统应在屏幕上实时显示排放测试的中间结果。

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生态环境业务专网是由国家生态环境主管部门搭建的统一服务平

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