A、转向
B、传动
C、制动
D、仪表和指示牌
答案：ABCD
解析：GB38900-2020表1机动车安全技术检验项目表(注册登记安全检验),表2机动车安全技术检验项目表(在用机动车安全检
A、转向
B、传动
C、制动
D、仪表和指示牌
答案：ABCD
解析：GB38900-2020表1机动车安全技术检验项目表(注册登记安全检验),表2机动车安全技术检验项目表(在用机动车安全检
A. 12%
B. 15%
C. 20%
D. 24%
A. 45%
B. 50%
C. 55%
D. 60%
A. 采用动万开启的乘客门，车门应急控制器应正常且其附近应标有清晰的符号或字样注明操作方法，字体高
B. 不应安装有保护装置以外的其他固定、锁止应急门的装置
C. 击碎玻璃式的应急窗邻近处配备的应急锤应齐全，推拉式应急窗和外推式应急窗操作装置应正常
D. 应急出口的标志应齐全清晰
解析：GB38900-2020条文6.3.6客车出口
A. GB7258
B. GB1589
C. GB18565
D. GB38900
解析：GB38900-20206.3.1.2在用机动车安全检验时，重中型货车(半挂牵引车除外)、重中型载货专项作业车、重中型挂车外廓尺寸实测值不应超出GB7258、GB1589规定的限值，且与机动车行驶证记载的数值相比误差不超过土3%
A. 记录车辆无法达到标准检测条件的具体原因
B. 经机构技术负责人或授权签字人签字批准
C. 尽可能在最接近标准要求的条件下进行检测
D. 必须完全修复车辆至满足标准检测条件才能进行检测
A. 第1轴
B. 第2轴
C. 第3轴
D. 所有轴
解析：题目解析：依据GB38900—2020《机动车安全技术检验项目和方法》(第5页)4.4表一b)三轴及三轴以上的货车、总质量大于3500kg的并装双轴或并装三轴挂车，对部分轴(最后一轴及货车第一轴除外)还应测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。采用空气悬架的车辆、总质量为整备质量1.2倍以下的车辆不测试加载轴制动率和加载轴制
A. 人为篡改OBD数据
B. 断开OBD诊断仪以节省时间
C. 使用非标准的OBD诊断仪进行检查
D. 忽略OBD系统通信故障继续进行检查
A. 为了防止车辆滑动
B. 为了确保检测结果准确
C. 为了保护底盘测功机
D. 为了提高检测效率
