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摩托车的在用机动车安全检验，其中车辆外观检查项目包括()。

A、车身外观

B、外部照明和信号装置

C、轮胎

D、号牌/号牌板(架)

答案：ABCD

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汽车进行制动性能(空载)检验时的制动气压或制动踏板力应符合()。

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驱动电机是预热台架转动部件，测试系统进行附加损失功率测试、()测试。

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检验检测机构及其人员应不受来自外部的、不正当的商业、财务和其他方面的压力和影响，确保检验检测数据、结果

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车辆状态检查与工况法适用性检查流程中，需要做的包括?

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所有机动车应按GB7258等相关标准的规定配备灭火器。

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GB38900-2020规定，下列哪些车辆不测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率()。

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根据GB38900-2020对车辆底盘动态检验的操作要求，大型车辆底盘动态检验行驶距离应大于20m

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某总质量7500kg的注册登记检验大客车，采用滚筒反力式制动试验台空载检验后，测试得出部分数据：一轴制动率69.1%,一轴不平衡率22.9%,二轴制动率44.8%二轴不平衡率9.1%,请问上述检测数据中有()项合格。

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机动车排放检验包括哪些主要步骤?

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机构软件可以向设备软件发送检验指令，并接收设备软件返回的检验过程及结果数据。

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发动机理论知识题库

摩托车的在用机动车安全检验，其中车辆外观检查项目包括()。

A、车身外观

B、外部照明和信号装置

C、轮胎

D、号牌/号牌板(架)

答案：ABCD

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汽车进行制动性能(空载)检验时的制动气压或制动踏板力应符合()。

A. 气压制动系：气压表的指示气压≤600kPa

B. 液压制动系：踏板力，乘用车≤400N:其它机动车≤450N

C. 气压制动系：气压表的指示气压≤500kPa

D. 液压制动系：踏板力，乘用车≤300N:其它机动车≤350N

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驱动电机是预热台架转动部件，测试系统进行附加损失功率测试、()测试。

A. 寄生

B. 滑行

C. 惯量

D. 预热

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检验检测机构及其人员应不受来自外部的、不正当的商业、财务和其他方面的压力和影响，确保检验检测数据、结果

A. 真实

B. 客观

C. 准确

D. 可追溯

E. 公正

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车辆状态检查与工况法适用性检查流程中，需要做的包括?

A. 检查车辆机械状况是否良好

B. 确认车辆仪表工作是否正常

C. 检查车辆进排气系统是否有泄漏

D. 根据车辆状态决定是否适用工况法进行排气污

E. 关闭可能影响检测结果的车辆功能

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所有机动车应按GB7258等相关标准的规定配备灭火器。

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GB38900-2020规定，下列哪些车辆不测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率()。

A. 总质量大于3500kg的并装双轴或并装三轴挂车

B. 三轴及三轴以上货车

C. 采用空气悬架的车辆

D. 总质量为整备质量1.2倍以下的车辆

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根据GB38900-2020对车辆底盘动态检验的操作要求，大型车辆底盘动态检验行驶距离应大于20m

解析：GB38900-2020表1机动车安全技术检验项目表(注册登记安全检验),表2机动车安全技术检验项目表(在用机动车安全检验)

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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机动车排放检验包括哪些主要步骤?

A. 联网核查、外观检验

B. OBD检查、排气污染物检

C. 设备校正、数据处理

D. 所有以上选项

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机构软件可以向设备软件发送检验指令，并接收设备软件返回的检验过程及结果数据。

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