A、对发生过造成人员伤亡交通事故的送检机动车，人工检验时应重点检查损伤部位和损伤情况，属于使用年限在10年以内的非营运小型、微型载客汽车的，检验项目增加底盘动本检验
B、对涉及尚未处理完毕的道路交通安全违法行为或道路交通事故的送检机动车，应提醒机动车所有人及时到公安机关交通管理部门处理
C、对送检机动车状态为“被盗抢”“注销”“达到报废标准”“事故逃逸”“锁定”情形的，应报告车辆所在地公安机关交通管理部门处理
D、发现送检机动车达到召回计划实施周期而未实施召回的，应提醒机动车所有人及时进行召回处置
答案：ABD
解析：GB38900-2020表2-36
A、对发生过造成人员伤亡交通事故的送检机动车，人工检验时应重点检查损伤部位和损伤情况，属于使用年限在10年以内的非营运小型、微型载客汽车的，检验项目增加底盘动本检验
B、对涉及尚未处理完毕的道路交通安全违法行为或道路交通事故的送检机动车，应提醒机动车所有人及时到公安机关交通管理部门处理
C、对送检机动车状态为“被盗抢”“注销”“达到报废标准”“事故逃逸”“锁定”情形的，应报告车辆所在地公安机关交通管理部门处理
D、发现送检机动车达到召回计划实施周期而未实施召回的，应提醒机动车所有人及时进行召回处置
答案：ABD
解析：GB38900-2020表2-36
A. 600℃
B. 500℃
C. 400℃
D. 300℃
A. ≥50%
B. ≥45%
C. >55%
D. ≥60%
A. 功率吸收装置及其控制器
B. 转动控制装置
C. 气体分析系统
D. 机械惯量装置
A. 3500kg
B. 4500kg
C. 8000kg
D. 12000kg
解析：GB7258-20174.7.7总质量大于等于4500kg的货车(半挂牵引车除外)和货车底盘改装的专项作业车(消防车除外)、总质量大于3500kg的挂车，以及车长大于等于6m的客车均应在车厢后部喷涂或粘贴/放置放大的号牌号码，总质量大于等于12000kg的自卸车还应在车厢左右两侧喷涂放大的号牌号码。受结构限制车厢后部无法粘贴/放置放大的号牌号码时，车厢左右两侧喷涂有放大的号牌号码的，视为进足更求放大的
A. 不应有穿孔
B. 不应有穿孔和长度超过25mm的裂纹
C. 长度超过25mm的裂紋
D. 不应有穿孔或长度超过25mm的裂纹
A. 车辆的轮胎磨损情况
B. 污染控制装置是否完好
C. 车辆的音响质量
D. 驾驶员的驾驶技术
解析：GB7258-201711.5.8对于厢式货车和封闭式货车，驾驶室(区)两旁应设置车窗，货厢部位不应设置车窗(但驾驶室[区]内用于观察货物状态的观察窗除外)
A. 能力验证
B. 设备比对
C. 实验室比对
D. 抽样验证
