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用滚筒反力式制动检验台检验时，制动力差的最大值(同时刻)以同轴()时为取值终点。

A、左、右轮任一车轮产生抱死滑移

B、左、右轮(均不抱死)均达到最大制

C、左、右轮任一车轮制动力开始下降

D、同时刻左、右轮制动力和达到最大值

答案：AB

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外检整备质量项目检验，在用机动车不查验，只针对注册登记车辆查验。

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GB3847-2018规定，每次检测前对烟度计进行0%点和100%点不透光度检查。检查方法为探头移开远离有烟气的地方，确定测量气室内无烟气，此状态下开始0%点的不透光度检查。

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在进行加载减速工况法检测期间，如果环境温度超过35摄氏度，检测系统应自动终止检测。

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对于总质量大于3500kg的并装双轴、并装三轴挂车，组成汽车列车按照附录D.3方法加载后，加载轴的轴制动率应大于或等于(),加载轴制动不平衡率应符合GB7258—2017中

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()装备的侧面及后下部防护装置应正常有效。

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GB7258—2017规定，机动车(单车)纵向中心线中心位置以前的轴为前轴，其他轴为后轴；挂车的所有车轴均按后轴计算。

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测试机动车前照灯远光光束发光强度时，车辆电源系统应处于充电状态。

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总质量小于等于整备质量1.2倍的专项作业车，在反力滚筒式制动试验台测试，其制动力总和与整车重量的百分比应()。

所有机动车均应安装后反射器。

GB3847-2018实施时间为()

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发动机理论知识题库

用滚筒反力式制动检验台检验时，制动力差的最大值(同时刻)以同轴()时为取值终点。

A、左、右轮任一车轮产生抱死滑移

B、左、右轮(均不抱死)均达到最大制

C、左、右轮任一车轮制动力开始下降

D、同时刻左、右轮制动力和达到最大值

答案：AB

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外检整备质量项目检验，在用机动车不查验，只针对注册登记车辆查验。

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在进行加载减速工况法检测期间，如果环境温度超过35摄氏度，检测系统应自动终止检测。

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A. 45%

B. 50%

C. 55%

D. 60%

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()装备的侧面及后下部防护装置应正常有效。

A. 货车

B. 总质量大于3500kg的货车(半挂牵引车除外)

C. 总质量大于4500kg的货车(半挂牵引车除外)

D. 总质量大于7500kg的货车(半挂牵引车除外)

解析：GB38900-20206.5.7.1a)总质量大于3500kg的货车(半挂牵引车除外】、货车底盘改装的专项作业车和挂车，其装备的侧面及后下部防护装置应正常有效，货车列车的牵引车和挂车之间装备的

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GB7258—2017规定，机动车(单车)纵向中心线中心位置以前的轴为前轴，其他轴为后轴；挂车的所有车轴均按后轴计算。

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测试机动车前照灯远光光束发光强度时，车辆电源系统应处于充电状态。

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总质量小于等于整备质量1.2倍的专项作业车，在反力滚筒式制动试验台测试，其制动力总和与整车重量的百分比应()。

A. ≥45%

B. ≥50%

C. ≥55%

D. ≥60%

解析：题目解析：依据GB7258—2017《机动车运行安全技术条件》(第26页)7.11.1.1表5注d:对总质量小于等于整备质量的1.2倍的专项作业车应大于等于50%

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所有机动车均应安装后反射器。

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GB3847-2018实施时间为()

A. 2018年09月27日

B. ###########

C. ############

D. ###########

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