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通过举升台体对机动车测试轴加载检验，要求达到()条件之一时，停止举升，测出该车的左右轮轮荷。

A、副滚筒上母线离地100mm

B、轴荷达到11500kg时

C、主滚筒上母线离地100mm

D、轮荷达到11500kg时

答案：AB

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底盘动态检验的检验项目包括()。

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前照灯的发光强度随着照射距离越远光强越弱。

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按GB38900-2020规定，()的挂车无需开展制动性能检验。

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采用气压制动的机动车，在气压升至750kPa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3min后，其气压的降低值应小于或等于()

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通过举升台体对机动车测试轴加载检验，要求达到()条件之一时，停止举升，测出该车的左右轮轮荷。

A、副滚筒上母线离地100mm

B、轴荷达到11500kg时

C、主滚筒上母线离地100mm

D、轮荷达到11500kg时

答案：AB

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客车车外顶行李架长度不应超过车长的三分之一。

解析：GB7258-201711.2.5车长大于7.5m的客车和所有校车不应设置车外顶行李架。其他客车需设置车外顶行李架时，行李架高度应小于等于300mm、长度不应超过车长的三分之一。

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B. 限值a和限值b的平均值

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B. ±10%或500kg

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D. ±3%和500kg

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A. 制动

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按GB38900-2020规定，()的挂车无需开展制动性能检验。

A. 总质量<3500kg

B. 整备质量3500kg

C. 总质量≤750kg

D. 整备质量≤750kg

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采用气压制动的机动车，在气压升至750kPa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3min后，其气压的降低值应小于或等于()

A. 0kPa

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解析：题日解析：依据GB7258—2017《机动车运行安全技术条件》(第22页)7.7.1采用气压制动的机动车，在气压升至750kPa(或能达到的最大行车制动管路压力，两者取小的值)且不使用制动的情况下，停止空气压缩机工作3min后，其气压的降低值应小于等于10kPa。在气压为750kPa(或能达到的最大行车制动管路压力，两者取小的值)的情况下，停止空气压缩机工作，将制动踏板踩到底，待气压稳定后观察3min,气压降低值对汽车应小于等于20kPa,对汽车列车、铰接客车及铰接式王林由左松求拖垃

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