APP下载

首页

生产制造

发动机理论知识题库

搜索

发动机理论知识题库

题目内容

(

多选题

)

长途客车应急窗的车窗不允许使用(),应使用可砸碎的安全玻璃。

A、夹层玻璃

B、每层厚度≤5mm中空钢化玻璃

C、厚度≤5mm钢化玻璃

D、区域钢化玻璃

答案：AD

发动机理论知识题库

在台式检验在用机动车制动力时，其后轴制动力小于后轴轴荷的60%时，同时测得左右轮制动力差的最大值不得小于后轴轴荷的()。

点击查看题目

下列说法正确的是：()。

点击查看题目

应联网查询送检机动车是否发生过交通事故及涉及尚未处理完毕的道路交通安全违法行为。

点击查看题目

按道路运输车辆技术等级一级车要求，最高设计车速大于或等于100km/h的汽车，一级车转向盘最大自由转动量应不大于()。

点击查看题目

每天首次排放检验前，应进行哪些操作?

点击查看题目

在进行自由加速烟度试验的数据处理和分析时，以下哪些步骤是必要的?

点击查看题目

6机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的水泥或沥青道路上行驶以10km/h的速度在5s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到外圆直径为25m的车辆通道圆行驶，施加于方向盘外缘的最大切向力应小于等于255N。

点击查看题目

排放检验不合格的，维修后复检时，应采用()环保检验的排气污染物排放检测方法进行。

点击查看题目

加载减速检测过程中，需要采集哪些数据以判断排放是否达

点击查看题目

紧急情况下，排放检测机构技术负责人、质量负责人或法定代表人不经授权，可以签发检测报告。

题目内容

(

多选题

)

手机预览

发动机理论知识题库

长途客车应急窗的车窗不允许使用(),应使用可砸碎的安全玻璃。

A、夹层玻璃

B、每层厚度≤5mm中空钢化玻璃

C、厚度≤5mm钢化玻璃

D、区域钢化玻璃

答案：AD

相关题目

在台式检验在用机动车制动力时，其后轴制动力小于后轴轴荷的60%时，同时测得左右轮制动力差的最大值不得小于后轴轴荷的()。

A. 5%

B. 10%

C. 20%

D. 24%

点击查看答案

下列说法正确的是：()。

A. 挂车及二轴货车的货箱栏板高度不得超过600mm

B. 二轴自卸车三轴及三轴以上货车的货箱栏板高度不得超

C. 三轴及三轴以上自卸车的货箱栏板高度不得超过1500mm

D. 三轴及三轴以上自卸车的货箱栏板高度不得超过2500mm

点击查看答案

应联网查询送检机动车是否发生过交通事故及涉及尚未处理完毕的道路交通安全违法行为。

点击查看答案

按道路运输车辆技术等级一级车要求，最高设计车速大于或等于100km/h的汽车，一级车转向盘最大自由转动量应不大于()。

A. 10°

B. 15°

C. 20°

D. 25°

点击查看答案

每天首次排放检验前，应进行哪些操作?

A. 设备预热

B. 设备自检

C. 设备校准

D. 设备维护

点击查看答案

在进行自由加速烟度试验的数据处理和分析时，以下哪些步骤是必要的?

A. 对每次自由加速过程的最大值进行记录并分析其变化趋

B. 计算三次自由加速过程最大值的算术平均值作为最终测

C. 将测量结果与排放标准进行对比以评估车辆的排放是否

D. 对异常数据进行剔除或修正以确保数据的准确性和可靠

点击查看答案

解析：6.8机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的水泥或沥青道路上行驶，以10km/h的速度在5s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到外圆直径为25m的车辆通道圆行驶，施加于方向盘外缘的最大切向力应小于等于245N。

点击查看答案

排放检验不合格的，维修后复检时，应采用()环保检验的排气污染物排放检测方法进行。

A. 首次

B. 复检

C. 指定的

D. 合理的

点击查看答案

加载减速检测过程中，需要采集哪些数据以判断排放是否达

A. 轮边功率

B. 发动机转速

C. 排气光吸收系数k

D. 车辆重量

点击查看答案

紧急情况下，排放检测机构技术负责人、质量负责人或法定代表人不经授权，可以签发检测报告。

类似热门题库