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下列()车辆注册登记检验时需要进行整备质量检验

A、三轴货车

B、专项作业车

C、挂车

D、大型客车

答案：ABC

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当前照灯关闭和发动机熄火时，()应仍能点亮。

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采用动力启闭的乘客门在有故障的情况下应仍能简便地靠手动来开关。

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()不允许有裂纹和损伤，并且球销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不允许拼焊。

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双怠速法排放测试时，测试环境的温度和湿度对测试结果没有影

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对每个车轮直接控制(即每个车轮为一个控制单元通道)以满足在高低附着系数及混合附着系数多种道路上制动性能要求的为一

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当地沟长度与被检车辆长度不相匹配，可移动车辆进行检测。

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NO气体响应时间T90及T10应满足(),否则应锁止分析仪。

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加载减速法功率扫描中，经修正的轮边功率测量结果不得低于制造厂规定的发动机额定功率的40%。

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注册登记安全检验时，2018年1月1日起出厂的()的所有行车制动器均应装备制动间隙自动调整装置。

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车辆进行自由加速烟度试验前，发动机应处于什么状态?

题目内容

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多选题

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发动机理论知识题库

下列()车辆注册登记检验时需要进行整备质量检验

A、三轴货车

B、专项作业车

C、挂车

D、大型客车

答案：ABC

相关题目

当前照灯关闭和发动机熄火时，()应仍能点亮。

A. 位置灯

B. 示廓灯

C. 牌照灯

D. 仪表灯

点击查看答案

采用动力启闭的乘客门在有故障的情况下应仍能简便地靠手动来开关。

点击查看答案

()不允许有裂纹和损伤，并且球销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不允许拼焊。

A. 转向节

B. 转向臂

C. 转向横拉杆

D. 直拉杆

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双怠速法排放测试时，测试环境的温度和湿度对测试结果没有影

点击查看答案

对每个车轮直接控制(即每个车轮为一个控制单元通道)以满足在高低附着系数及混合附着系数多种道路上制动性能要求的为一

点击查看答案

当地沟长度与被检车辆长度不相匹配，可移动车辆进行检测。

解析：补充技术要求第十八条

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NO气体响应时间T90及T10应满足(),否则应锁止分析仪。

A. T90<6.5ST10K6.7S

B. T90<5.5ST10<5.7S

C. T90<4.5ST10<4.7S

D. T90<3.5ST10<3.7S

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加载减速法功率扫描中，经修正的轮边功率测量结果不得低于制造厂规定的发动机额定功率的40%。

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注册登记安全检验时，2018年1月1日起出厂的()的所有行车制动器均应装备制动间隙自动调整装置。

A. 半挂车

B. 客车

C. 危险货物运输车辆。

D. 专项作业车

解析：GB38900-20206.5.14注册登记安全检验时，2018年1月1日起出厂的以下车辆的所有行车制动器均应装备制动间隙自动调整装置：a)客车；b)总质量大于3500kg的货车和专项作业车(具有全轮驱动功能的货车和专项作业车除外):c)总质量大于3500kg的半挂车

点击查看答案

车辆进行自由加速烟度试验前，发动机应处于什么状态?

A. 冷状态

B. 热状态

C. 室温状态

D. 任何状态都可以

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