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2020年1月1日起出厂的()的转向轮应装备轮胎爆胎应急防护装置。

A、乘用车

B、专用校车

C、车长大于9m的未设置乘客站立区的客车

D、总质量大于3500kg的危险货物运输货车

答案:BCD

解析:GB38900-20206.4.4.le)2020年1月1日起出厂的专用校车、车长大于9m的未设置乘客站立区的客车及总质量大于3500kg的危险货物运输货车的转向轮应装备轮胎爆胎应急防护装置

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注册登记安全检验时,货车、挂车的栏板(含盖)高度应与机动车产品公告、机动车出厂合格证、驾驶室两侧喷涂的栏板高度数值相符,且误差不超过()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-83f9-c1df-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在稳态工况法中,建议的底盘测功机总惯量是多少?
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可翻转的驾驶室,应有驾驶室锁止装置,并且在翻转操纵机构附近易见部位应有提醒驾驶员如何正确使用该操纵机构的文字。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4eb-e370-c0c0-3bf7bd52af00.html
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采用气压制动的机动车,在气压升至750kPa且不使用制动的情况下,停止空气压缩机3min后,其气压的降低值应小于或等于()
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对残疾人专用汽车,应通过操纵辅助装置检验制动性能。检验驻车制动性能时驻车制动辅助手柄的操纵力不应大于300N。
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所有危险货物运输半挂车,应装备空气悬架。
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2020年1月1日起出厂的()的转向轮应装备轮胎爆胎应急防护装置。

A、乘用车

B、专用校车

C、车长大于9m的未设置乘客站立区的客车

D、总质量大于3500kg的危险货物运输货车

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解析:GB38900-20206.4.4.le)2020年1月1日起出厂的专用校车、车长大于9m的未设置乘客站立区的客车及总质量大于3500kg的危险货物运输货车的转向轮应装备轮胎爆胎应急防护装置

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B. ±50mm

C. ±2%或50mm

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