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()的所有车轮,应装备盘式制动器。

A、危险货物运输半挂车

B、危险货物运输货车

C、三轴的栏板式

D、仓栅式半挂车

答案:ACD

解析:GB7258-20T77.2.6汽车(三轮汽车除外)、摩托车(边三轮摩托车除外)、挂车(总质量不大于750kg的挂车除外)的所有车轮应装备制动器。其中,所有专用校车和危险货物运输货车的前轮和车长大于9m的其他客车的前轮,以及危险货物运输半挂车、三轴的栏板式和仓栅式半挂车的所有车轮,应装各舟式制

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用于检验多轴及并装轴车辆的滚筒反力式制动检验台,应具有台体举升功能并满足:滚筒中心距为460mm,主副滚筒高差为30mm时,副滚筒上母线与地面水平面的高度
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-84bc-24c4-c0c0-3bf7bd52af00.html
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安检机构未按照规定提交年度工作报告,未按照规定参加比对试验,拒不接受监督检查和管理的,由县级以上质量技术监督部门予以警告,并处以()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d64-bd61-395c-c0c0-3bf7bd52af00.html
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一些特定情况下,柴油车可能无法采用加载减速法进行检测,比如车辆为全时四驱或自适应四驱且无法手动切换至两驱模式,同时装备牵引力控制系统或自动制动系统且无法手动关闭,或者是车辆设计速度较低、轴重重超过测功机承载范围,以及柴电混合动力电动汽车无法手动中断电机扭矩输出等情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e4-24dc-c0c0-3bf7bd52af00.html
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加载减速测试期间,以下哪些情况可能导致检测无效?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-0003-7223-c0c0-3bf7bd52af00.html
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GB38900-2020适用于具备检验检测资质的机构对机动车进行安全技术检验及从事进口机动车检验检测的机构对入境机动车进行安全技术检验,也适用于拖拉机运输机组等上道路行驶的拖拉机的安全技术检验。
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B3847-2018规定若采用转化炉将NO2转变为NO时,转换效率应≥90%并对转化效率做定期检验。
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采用液压制动的机动车,在保持踏板力为700N(摩托车为350N)达到()时,踏板不允许有缓慢向前移动的现象。
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多选题
)
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发动机理论知识题库

()的所有车轮,应装备盘式制动器。

A、危险货物运输半挂车

B、危险货物运输货车

C、三轴的栏板式

D、仓栅式半挂车

答案:ACD

解析:GB7258-20T77.2.6汽车(三轮汽车除外)、摩托车(边三轮摩托车除外)、挂车(总质量不大于750kg的挂车除外)的所有车轮应装备制动器。其中,所有专用校车和危险货物运输货车的前轮和车长大于9m的其他客车的前轮,以及危险货物运输半挂车、三轴的栏板式和仓栅式半挂车的所有车轮,应装各舟式制

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用于检验多轴及并装轴车辆的滚筒反力式制动检验台,应具有台体举升功能并满足:滚筒中心距为460mm,主副滚筒高差为30mm时,副滚筒上母线与地面水平面的高度

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

解析:GB38900-2020D1.1d)

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安检机构未按照规定提交年度工作报告,未按照规定参加比对试验,拒不接受监督检查和管理的,由县级以上质量技术监督部门予以警告,并处以()

A. 5千元

B. 1万元

C. 2万元

D. 3万元

解析:《监督管理办法》(第39号令)

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C. ±3%或±100kg

D. ±5%或±100kg

解析:GB38900-20206.8.1.1注册登记安全检验时,机动车的整备质量应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符,且误差满足:重中型货车、重中型挂车、重中型专项作业车不超过±3%或±500kg,轻微型货车、轻微型挂车、轻微型专项作业车不超过±3%或±100kg,三轮汽车不超过土5%或土

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车辆特征参数检查是指对机动车的()等车辆主要特征和技术参数进行检查,以确认与机动车国家安全技术标准、机动车产品公告、机动车出厂合格证、机动车行驶证等技术资

A. 外廓尺寸

B. 整备质量

C. 核定载人数

D. 车辆品牌

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B3847-2018规定若采用转化炉将NO2转变为NO时,转换效率应≥90%并对转化效率做定期检验。
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采用液压制动的机动车,在保持踏板力为700N(摩托车为350N)达到()时,踏板不允许有缓慢向前移动的现象。

A. 1min

B. 2min

C. 3min

D. 5min

解析:题目解析:依据GB7258—2017《机动车运行安全技术条件》(第22页)7.6.1:采用液压制动的机动车,制动管路不应存在渗漏(包括外泄和内泄)现象,在保持踏板力为700N(摩托车为350N)达到1min时,踏板不应有缓慢

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