A、脚刹车
B、手刹车
C、行车制动
D、驻车制动
答案:CD
解析:GB7258-20177.3.3应急制动应是可控制的,其布置应使驾驶人容易操作,驾驶人在座位上至少用一只手握住方向盘的情况下(对乘用车为双手不离开方向盘的情况下),就可以实现制动。它的控制装置可以与行车制动的控制装置结合,也可以与驻车制动的控制装置结合
A、脚刹车
B、手刹车
C、行车制动
D、驻车制动
答案:CD
解析:GB7258-20177.3.3应急制动应是可控制的,其布置应使驾驶人容易操作,驾驶人在座位上至少用一只手握住方向盘的情况下(对乘用车为双手不离开方向盘的情况下),就可以实现制动。它的控制装置可以与行车制动的控制装置结合,也可以与驻车制动的控制装置结合
A. 依法予以罚款
B. 暂停其网络连接
C. 暂停检验报告打印功能
D. 责令其停业整顿
A. 采用动力开启的乘客门,车门应急控制器应正常且其附近应标有清晰的符号或字样注明操作方法,字
B. 不应安装有保护装置以外的其他固定锁止应急门的装置
C. 击碎玻璃式的应急窗邻近处配备的应急锤应齐全,推拉式应急窗和外推式应急窗操作装置应正常
D. 应急出口的标志应齐全清晰
A. 通知车主进行维修并复检
B. 对车辆进行扣留并处罚款
C. 记录并报告相关故障代码和
D. 忽略不合格结果并放行车辆
A. HJ1237
B. GB18285
C. GB3847
D. IS09141
解析:GB7258-2017条文12.12.3,大于150mm
解析:GB7258-2017条文9.1.1