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以下说法正确的是()。

A、三轴及三轴以上的货车单车测试时除第一轴和最后一轴外，其余各轴需要加载检验

B、三轴及三轴以上的货车作为牵引车组成汽车列车测试时，除第一轴外，牵引车的其余各轴

C、总质量天于3500kg的并装双轴或并装三轴挂车，除最后一轴外，其余各轴均需要加载检

D、总质量天于4500kg的并装双轴或并装三轴挂车，除最后一轴外，其余各轴均需要加载检

答案：ABC

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平头或短头小型、微型载客汽车就是面包车，

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对于线轴结构的车辆，轴距是指()。

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对于不属于规定范围但配备了OBD系统的汽车，在定期检验时也需要进行OBD检查，但不进行结果判定。

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在用机动车安全检验时，对于外廓尺寸自动测量结果不符合要求的挂车测量值在标准值以内的，按人工检验方法测量，并以人工复测数

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对于总质量小于3500kg的并装三轴挂车，组成汽车列车，按GB38900-2020要求进行空载行车制动性能检验，各轴制动率应大于或等于()

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自由加速不透光烟度法检测前，应采用至少3次自由加速过程或其它等效方法对排气系统进行吹拂。

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根据《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》规定，机动车所属单位逾期未按照维修复检告知单要求对机动车进行维修并复检合格，而该机动车上道路行驶的，由生态环境主管部门对每辆机动车处以多少罚款?选项.

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2019年1月1日起新生产的总质量大于或等于12000kg的货车，应安装车辆右转弯音响提示装置，并在设计和制造上保证驾驶人不能关闭车辆右转弯音响提示装置。

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公位优动干树个世有与N、LT5及共他与行半女主相大的取障信态

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专用校车应采用转向助力装置；其他机动车转向轴最大设计轴荷大于()时，也应采用转向助力装置。装有转向助力装置的机动车，转向时其转向助力功能不应出现时有时无的现象，且转向助力装置失效时仍应具有用方向盘控制机动车的能力

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多选题

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发动机理论知识题库

以下说法正确的是()。

A、三轴及三轴以上的货车单车测试时除第一轴和最后一轴外，其余各轴需要加载检验

B、三轴及三轴以上的货车作为牵引车组成汽车列车测试时，除第一轴外，牵引车的其余各轴

C、总质量天于3500kg的并装双轴或并装三轴挂车，除最后一轴外，其余各轴均需要加载检

D、总质量天于4500kg的并装双轴或并装三轴挂车，除最后一轴外，其余各轴均需要加载检

答案：ABC

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平头或短头小型、微型载客汽车就是面包车，

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对于线轴结构的车辆，轴距是指()。

A. 线与轴之间的距离

B. 线与牵引销之间的距离

C. 轴与牵引销之间的距离

D. 以上都不是

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对于不属于规定范围但配备了OBD系统的汽车，在定期检验时也需要进行OBD检查，但不进行结果判定。

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在用机动车安全检验时，对于外廓尺寸自动测量结果不符合要求的挂车测量值在标准值以内的，按人工检验方法测量，并以人工复测数

A. ±4%或±200mm

B. ±1%或十50mm

C. ±3%或±150mm

D. ±2%或+100mm

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对于总质量小于3500kg的并装三轴挂车，组成汽车列车，按GB38900-2020要求进行空载行车制动性能检验，各轴制动率应大于或等于()

A. 45%

B. 50%

C. 60%

D. 55%

解析：GB7258-2017表5

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自由加速不透光烟度法检测前，应采用至少3次自由加速过程或其它等效方法对排气系统进行吹拂。

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A. 五百元以上一千元以下

B. 一千元以上三千元以下

C. 三千元以上五千元以下

D. 五千元以一万元以下

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解析：GB7258-2017条文8.6.7

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公位优动干树个世有与N、LT5及共他与行半女主相大的取障信态

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A. 3000kg

B. 3500kg

C. 4000kg

D. 4500kg

解析：题目解析：依据GB7258—2017《机动车运行安全技术条件》(第19页)6.9专用校车应采用转向助力装置；其他机动车转向轴最大设计轴荷大于4000kg时，也应采用转向助力装置。装有转向助力装置的机动车，转向时其转向助力功能不应出现时有时无的现象，且转向助力装置失效时仍应具有田方向盘控制机

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