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车辆的行车制动管路必须采用如下正确的方式布置：()

A、单回路

B、双回路

C、多回路

D、多管路

答案：BC

发动机理论知识题库

机动车检验机构应当对检验人员进行培训和考核，培训和考核()实施。

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对于总质量大于()的并装双轴、并装三轴挂车，组成汽车列车，加载轴的轴制动率应大于或等于45%

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注册登记安全检验时，重中型货车的整备质量应符合相关规定，依据GB38900,允许误差为不超过()。

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汽车的整备质量是指什么?

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联网查询不属于机动车安全技术检验人工检验项目。

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乘用车、旅居车、专用校车和其他客车的前后部应设置有保险杠，货车(三轮汽车除外)应设置有前保险杠。

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根据GB18285-2018中对于排气分析仪的要求，排气分析仪应能够自动进行和完成泄漏检查，气体泄漏检查时间不应超过()。

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检验轮胎时，所有机动车的转向轮不允许使用翻新轮胎；在用车检验时，除转向轮外，其它车轮可使用翻新轮胎。

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路试检验车辆的驻车制动性能是在满载状态下，车辆在坡道为20%(总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15%)、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正反两个方向使用驻车制动装置5min以上应保持固定不动。

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自由加速法检测过程应重复进行()次自由加速过程，烟度计应记录每次自由加速过程最大值，并应取上述最大值的()作为测量结果。

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发动机理论知识题库

车辆的行车制动管路必须采用如下正确的方式布置：()

A、单回路

B、双回路

C、多回路

D、多管路

答案：BC

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机动车检验机构应当对检验人员进行培训和考核，培训和考核()实施。

A. 可由机构内部

B. 也可以由外部机构

C. 也可以检验人员自学

解析：补充技术要求第八条

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对于总质量大于()的并装双轴、并装三轴挂车，组成汽车列车，加载轴的轴制动率应大于或等于45%

A. 3500kg

B. 4500kg

C. 7500kg

D. 12000kg

解析：GB38900-20206.8.2.4对于总质量大于3500kg的并装双轴、并装三轴挂车，组成汽车列车按照附录D.3方法加载后，加载轴的轴制动率应大于或等于45%

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注册登记安全检验时，重中型货车的整备质量应符合相关规定，依据GB38900,允许误差为不超过()。

A. ±3%

B. 1000kg

C. ±10%

D. 500kg

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汽车的整备质量是指什么?

A. 汽车满载时的质量

B. 汽车空载时的质量

C. 汽车的最大总质量

D. 汽车的净重加上驾驶员的质量

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联网查询不属于机动车安全技术检验人工检验项目。

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乘用车、旅居车、专用校车和其他客车的前后部应设置有保险杠，货车(三轮汽车除外)应设置有前保险杠。

解析：GB38900-20206.4.1.3.d)乘用车，旅居车、专用校车和车长小于6m的其他客车的前后部应设置有保险杠，货车(三轮汽车除外)应设置有前保险杠

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根据GB18285-2018中对于排气分析仪的要求，排气分析仪应能够自动进行和完成泄漏检查，气体泄漏检查时间不应超过()。

A. 1min

B. 3min

C. 4min

D. 5min

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检验轮胎时，所有机动车的转向轮不允许使用翻新轮胎；在用车检验时，除转向轮外，其它车轮可使用翻新轮胎。

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自由加速法检测过程应重复进行()次自由加速过程，烟度计应记录每次自由加速过程最大值，并应取上述最大值的()作为测量结果。

A. 2平均值

B. 3平均值

C. 2中间值

D. 3中间值

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