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多选题

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()等因素会影响制动性能检测结果。

A、轮胎气压

B、轮胎与滚筒表面间的附着因数，

C、轮胎与检测车间地面间的附着系数

D、踩制动的时间

答案：ABCD

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一氧化碳(CO)的产生是燃油在气缸中燃烧不充分或未燃烧所造

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根据GB18285-2018标准规定，当与中央数据库的网络通信中断时，系统应如何处理?

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转向轮不得装用翻新的轮胎。同一轴上轮胎的()应相同，外径磨损程度应大体一致

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检验机构应出具《机动车安全技术检验报告》一份，留存检验机构。

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对某在用金龙大客进行制动性能检测时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不得大于：

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每次检查前不透光烟度计应分别进行()不透光度检查。

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GB7258—2017规定，机动车(单车)纵向中心线中心位置以前的轴为前轴，其他轴为后轴；挂车的所有车轴均按后轴计算。

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目前控制汽车尾气排放，净化排气污染主要从机前处理、机内控制

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道路运输车辆技术等级评定周期与机动车安全技术检验周期保持一致。

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同等能力是指大学本科毕业，从事相关专业检验检测活动()年及以上。

题目内容

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多选题

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发动机理论知识题库

()等因素会影响制动性能检测结果。

A、轮胎气压

B、轮胎与滚筒表面间的附着因数，

C、轮胎与检测车间地面间的附着系数

D、踩制动的时间

答案：ABCD

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一氧化碳(CO)的产生是燃油在气缸中燃烧不充分或未燃烧所造

点击查看答案

根据GB18285-2018标准规定，当与中央数据库的网络通信中断时，系统应如何处理?

A. 立即停止所有操作

B. 继续进行各项操作，但需符合规定次数

C. 等待网络恢复后再继续操作

D. 网络通信恢复后，立即上传保存的数据

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转向轮不得装用翻新的轮胎。同一轴上轮胎的()应相同，外径磨损程度应大体一致

A. 规格

B. 大小

C. 花纹

D. 型号

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检验机构应出具《机动车安全技术检验报告》一份，留存检验机构。

解析：GB38900-20207.2.1.1检验机构应出具《机动车安全技术检验报告》(式样见附录G),报告一式三份(对于营运车辆一式四份),一份交机动车所有人(或者由送检人转交机动车所有人),一份提交车辆管理所作为机动车安全技术检验合格证明份提交交通运输部门(营运车辆),一份留存检验机构。

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A. 15%

B. 20%

C. 24%

D. 30%

解析：GB7258-20177.11.1.2表6

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每次检查前不透光烟度计应分别进行()不透光度检查。

A. 30%和50%

B. 30%和70%

C. 50%和70%

D. 0%和100%

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GB7258—2017规定，机动车(单车)纵向中心线中心位置以前的轴为前轴，其他轴为后轴；挂车的所有车轴均按后轴计算。

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目前控制汽车尾气排放，净化排气污染主要从机前处理、机内控制

点击查看答案

道路运输车辆技术等级评定周期与机动车安全技术检验周期保持一致。

点击查看答案

同等能力是指大学本科毕业，从事相关专业检验检测活动()年及以上。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 8

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