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台试检测制动，当()时可以通过增加附着力的方法来进一步检测。

A、车轮抱死后，制动力和不合格

B、车轮抱死后，驻车制动力和不合格

C、车轮抱死后，制动力平衡不合格

D、车轮抱死后，车轮阻滞力不合格

答案：AB

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注册登记安全检验和在用机动车安全检验时，校车应配备急救箱，应放置在便于取用的位置并确保有效适用，急救箱内所有药品应在有效期内：

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JT/325-2018规定车长大于9m的客车(不包含氢燃料电池客车),应至少配置()个安全顶窗

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测量仪器应有系统泄漏监控程序，当泄漏超过最大允许值时自动中止测量。

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驻车制动应通过纯机械装置把工作部件锁止。

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机动车(两轮和三轮的机动车、手扶拖拉机运输机组除外)转向轮转向后应能自动回正，以使机动车具有稳定的直线行驶能力。

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内部质量控制活动包括但不限于人员比对、留样再测、()

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场内交通标志标线信息应当()

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客车、重中型货车驾驶人视区以外的车窗玻璃不应有穿孔或长度超过()的裂纹。

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自学用车还应检验副制动踏板和辅助后视镜。

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采用平板制动检验台检验非营运小型、微型载客汽车行车制动性能时，可不具备路试车道。

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多选题

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发动机理论知识题库

台试检测制动，当()时可以通过增加附着力的方法来进一步检测。

A、车轮抱死后，制动力和不合格

B、车轮抱死后，驻车制动力和不合格

C、车轮抱死后，制动力平衡不合格

D、车轮抱死后，车轮阻滞力不合格

答案：AB

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注册登记安全检验和在用机动车安全检验时，校车应配备急救箱，应放置在便于取用的位置并确保有效适用，急救箱内所有药品应在有效期内：

解析：GB38900-20206.5.9

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JT/325-2018规定车长大于9m的客车(不包含氢燃料电池客车),应至少配置()个安全顶窗

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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测量仪器应有系统泄漏监控程序，当泄漏超过最大允许值时自动中止测量。

点击查看答案

驻车制动应通过纯机械装置把工作部件锁止。

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机动车(两轮和三轮的机动车、手扶拖拉机运输机组除外)转向轮转向后应能自动回正，以使机动车具有稳定的直线行驶能力。

点击查看答案

内部质量控制活动包括但不限于人员比对、留样再测、()

A. 能力验证

B. 设备比对

C. 实验室比对

D. 抽样验证

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场内交通标志标线信息应当()

A. 简洁

B. 清晰

C. 连续

D. 指向明确

解析：补充技术要求第十七条

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客车、重中型货车驾驶人视区以外的车窗玻璃不应有穿孔或长度超过()的裂纹。

A. 20mm

B. 25mm

C. 30mm

D. 40mm

解析：GB38900-20206.4.1.1.c)车窗玻璃应齐全，驾驶人视区部位应无裂纹、破损，客车、重中型货车驾驶人视区以外的车窗玻璃不应有穿孔或长度超过25mm的裂纹，所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳

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自学用车还应检验副制动踏板和辅助后视镜。

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采用平板制动检验台检验非营运小型、微型载客汽车行车制动性能时，可不具备路试车道。

解析：补充技术要求第二十条

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