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在加载减速法检测过程中，检测员应实时监控发动机冷却温度和机油压力，一旦冷却液温度超出了规定的温度范围，或者机油压力偏低，都必须立即暂时停止检测。

答案：A

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()的前轮，应装备盘式制动器。

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送检机动车状态为()时，应报告当地公安机关交通管理部门处理。

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机动车安全技术检验机构应当符合“具有并有效运行保证其检验检测活动()的管理体系”的要求

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用平板制动检验台检验：检验员将被检车辆以()的速度正直平稳驶上平板。

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根据GB18285-2018标准规定，在进行稳态加载测试时，哪些情况下系统会锁止测试程序?

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对车辆行车制动动态检验时，以20km/h车速正直行驶，急踩制动踏板后迅速放松，车辆应无明显跑偏现象。

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某机动车检验机构，采用自由加速法对苏A*****车辆进行排放检验，光吸收系数(k)检测结果为1.2m＇,依据GB3847-2018判断该车排放检验不合格。

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某总质量7500kg的在用金龙大客车，采用反力滚筒式制动试验台空载检验后，测试得出部分数据：一轴制动率69.1%,一轴不平衡率22.9%,二轴制动率44.8%,二轴不平衡率9.1%,请问上述项目中合格

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在进行双怠速法测量时，以下哪种情况可能导致测试结果无效?

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氮氧化物分析仪对NO2的测量可以通过哪种方式进行?

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发动机理论知识题库

在加载减速法检测过程中，检测员应实时监控发动机冷却温度和机油压力，一旦冷却液温度超出了规定的温度范围，或者机油压力偏低，都必须立即暂时停止检测。

答案：A

相关题目

()的前轮，应装备盘式制动器。

A. 客车

B. 专用校车

C. 乘用车

D. 校车

解析：GB7258-20177.2.6汽车(三轮汽车除外)、摩托车(边三轮摩托车除外)、挂车(总质量不大于750kg的挂车除外)的所有车轮应装备制动器。其中，所有专用校车和危险货物运输货车的前轮和车长大于9m的其他客车的前轮，以及危险货物运输半挂车、三轴的栏板式和仓栅式半挂左的所有车轮，应装

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送检机动车状态为()时，应报告当地公安机关交通管理部门处理。

A. 被盗抢

B. 注销

C. 达到报废标准

D. 事故逃逸

E. 无

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机动车安全技术检验机构应当符合“具有并有效运行保证其检验检测活动()的管理体系”的要求

A. 独立

B. 公正

C. 科学

D. 诚信

解析：补充技术要求第四条

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用平板制动检验台检验：检验员将被检车辆以()的速度正直平稳驶上平板。

A. 3km/h～5km/h

B. 5km/h~7km/h

C. 5km/h~10km/h

D. 15km/h~20km/h

解析：题目解析：依据GB38900—2020《机动车安全技术检验项目和方法》(第35页)附录D.1.4检验步骤如下：a)检验员将被检车辆以5km/h～10km/h的速度滑行，置变速器于空挡后(对自动变速器车辆可位于“D”挡),正直平稳肿上平板：

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根据GB18285-2018标准规定，在进行稳态加载测试时，哪些情况下系统会锁止测试程序?

A. 检测站许可证被主管部门撤销

B. 系统没有与中央数据库通信的累积测试次数超过规定值

C. 设备检查通过且有效

D. 底盘测功机出现异响但不影响使用

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对车辆行车制动动态检验时，以20km/h车速正直行驶，急踩制动踏板后迅速放松，车辆应无明显跑偏现象。

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某机动车检验机构，采用自由加速法对苏A*****车辆进行排放检验，光吸收系数(k)检测结果为1.2m＇,依据GB3847-2018判断该车排放检验不合格。

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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在进行双怠速法测量时，以下哪种情况可能导致测试结果无效?

A. 使用市售燃料进行测试

B. 发动机机油温度达到制造厂规定值

C. 测试过程中更换了燃料类型

D. 保持了测试环境的相对湿度稳定

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氮氧化物分析仪对NO2的测量可以通过哪种方式进行?

A. 直接测量

B. 通过转化炉转化为NO后测量

C. 通过化学反应转化为其他物质后测量

D. A和B都可以

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