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判断题

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单一燃料汽车，仅按燃用单一燃料进行排放检测；两用燃料汽车，要求使用两种燃料分别进行排放检测。

答案：A

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乘用车、旅居车、专用校车和车长小于()的其他客车的前后部应设置有保险杠，货车(三轮汽车除外)应设置有前保险杠。

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所有客车(专用校车和设有乘客站立区的客车除外)及2018年1月1日起出厂的面包车乘客门附近车身外部易见位置，应用高度大于或等于()的中文和阿拉伯数字标明该车提供给乘员(包括驾驶人)的座位数

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双怠速法测量时，发动机的冷却液温度对测量结果没有影响。

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所有货车(半挂牵引车、多用途货车除外)和专项作业车(消防车除外),其驾驶室(区)两侧应喷涂有总质量；所有半挂牵引车，其驾驶室(区)两侧应喷涂有最大允许牵引质量。

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位拉机构应意过指照、被像或保存数据等方式对不合格项取证苗行

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对于不能通过油门踏板调节转速的混合动力电动汽车，在采用双怠速法检测时，可直接忽略高怠速工况，只进行怠速工况检测。

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使用加载减速法进行尾气检测时，NOx分析仪的零点校正应在何时进

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传动轴在运转时不允许发生振抖和异响，中间轴承和万向节不允许有裂纹和松旷现象。

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2020年3月1日出厂总质量12000kg、行驶证签注的外廓尺寸12000×2500×3995、驱动型式8×4双后驱双后驻的重型厢式货车在用车安全技术检验时，外廓尺寸自动测试仪测量的外廓尺寸为12117×2555×3955,需要进行人工测量的检验项目有。

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使用振动式转速分析仪时，加载减速车辆实测发动机转速高于额定转速，不可能是振动式转速分析仪使用不当造成的。

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单一燃料汽车，仅按燃用单一燃料进行排放检测；两用燃料汽车，要求使用两种燃料分别进行排放检测。

答案：A

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乘用车、旅居车、专用校车和车长小于()的其他客车的前后部应设置有保险杠，货车(三轮汽车除外)应设置有前保险杠。

A. 6m

B. 7.5m

C. 9m

D. 8m

解析：GB38900-20206.4.1.3.d)乘用车、旅居车、专用校车和车长小于6m的其他客车的前后部应设置有保险杠，货车(三轮汽车除外)应设置

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A. 50mm

B. 80mm

C. 100mm

D. 200mm

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双怠速法测量时，发动机的冷却液温度对测量结果没有影响。

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位拉机构应意过指照、被像或保存数据等方式对不合格项取证苗行

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对于不能通过油门踏板调节转速的混合动力电动汽车，在采用双怠速法检测时，可直接忽略高怠速工况，只进行怠速工况检测。

点击查看答案

使用加载减速法进行尾气检测时，NOx分析仪的零点校正应在何时进

A. 每次检测前

B. 每周至少一次

C. 每月至少一次

D. 每天开始检测前

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传动轴在运转时不允许发生振抖和异响，中间轴承和万向节不允许有裂纹和松旷现象。

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A. 外廓尺寸

B. 轴距

C. 轮胎花纹深度

D. 车身对称部位高度差

E. 车厢栏板高度

F. 方向盘最大自由转动量

解析：外廓尺寸自动测量仪所测值在标准±4%或±200mm以内可按人工方法复测为准。轴距是注册登记检验项目，该题明确为重型厢式货车在用车检验，因此BE都不正确

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使用振动式转速分析仪时，加载减速车辆实测发动机转速高于额定转速，不可能是振动式转速分析仪使用不当造成的。

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