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废气再循环(EGR)是将少量排气引入进气管,与进气混合,并根据汽油机的不同工况,对再循环的排气量进行最佳的控制与调节,可以有限降低氮氧化物的排放量。

答案:A

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应使用符合标准的机动车外廓尺寸自动测量装置,自动测量装置可根据人工复测结果修改测量数据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f2-2c93-c0c0-3bf7bd52af00.html
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5座的私家小轿车,安全技术检验时,驻车制动项目不予检验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f0-23b3-c0c0-3bf7bd52af00.html
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双怠速法测量时,如果CO与CO₂浓度之和小于6%,则测试结果可能无效。
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根据GB18285-2018标准规定,排气分析仪五点检查中,标准气体的通入顺序是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d64-bcf3-c62d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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查验EQ3240在用的重型货车外廓尺寸,其应与机动车行驶证签注内容相符,且尺寸误差不得超过±2%或±100mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4ee-e9b5-c0c0-3bf7bd52af00.html
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外廓尺寸自动测量装置应符合计量要求,测量车长为11500mm的在用重货,车辆测量最大允许误差为(
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-83e7-876f-c0c0-3bf7bd52af00.html
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总质量17500kg的四轴货车,如用具有举升功能的反力滚筒式制动试验台测试时应加载测试()的轴制动率和轴制动不平衡率。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-83c3-c396-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下哪项是OBD检查的目的?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-827b-efb2-c0c0-3bf7bd52af00.html
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对于因为技术或安全因素无法采用工况法检测的车辆,检验机构在采用其他替代检测方法时,务必做好详细的记录并经技术负责人或授权签字人签字批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e4-20e4-c0c0-3bf7bd52af00.html
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乘用车在空载状态下台试检验制动力,()才判为合格。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-01ad-9511-c0c0-3bf7bd52af00.html
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废气再循环(EGR)是将少量排气引入进气管,与进气混合,并根据汽油机的不同工况,对再循环的排气量进行最佳的控制与调节,可以有限降低氮氧化物的排放量。

答案:A

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应使用符合标准的机动车外廓尺寸自动测量装置,自动测量装置可根据人工复测结果修改测量数据。

解析:GB38900-2020B.3.1应使用符合标准的机动车外廓尺寸自动测量装置,自动测量装置不应具有人工修改测量数据和照片的功能

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5座的私家小轿车,安全技术检验时,驻车制动项目不予检验。
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根据GB18285-2018标准规定,排气分析仪五点检查中,标准气体的通入顺序是什么?

A. 低浓度→中低浓度→中高浓度→高浓度→零点标准气体

B. 零点→低浓度→中浓度→高浓度

C. 高浓度→中高浓度→中低浓度→低浓度→零点标准气体

D. 低浓度→高浓度→零点标准气体

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查验EQ3240在用的重型货车外廓尺寸,其应与机动车行驶证签注内容相符,且尺寸误差不得超过±2%或±100mm。

解析:GB38900-20206.3.1.1

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外廓尺寸自动测量装置应符合计量要求,测量车长为11500mm的在用重货,车辆测量最大允许误差为(

A. 20mm

B. 115mm

C. 345mm

D. 150mm

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总质量17500kg的四轴货车,如用具有举升功能的反力滚筒式制动试验台测试时应加载测试()的轴制动率和轴制动不平衡率。

A. 第1轴

B. 第2轴

C. 第3轴

D. 第2、3轴

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-83c3-c396-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下哪项是OBD检查的目的?

A. 提升车辆加速性能

B. 监控车辆排放性能

C. 优化车辆悬挂系统

D. 美化车辆外观

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-827b-efb2-c0c0-3bf7bd52af00.html
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对于因为技术或安全因素无法采用工况法检测的车辆,检验机构在采用其他替代检测方法时,务必做好详细的记录并经技术负责人或授权签字人签字批准。
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乘用车在空载状态下台试检验制动力,()才判为合格。

A. 制动力总和大于整车重量的60%

B. 前轴制动力与轴荷百分比大于等于60%

C. 各车轮的阻滞力均应小于等于轮荷的10%

D. 后轴制动力与轴荷百分比大于等于20%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-01ad-9511-c0c0-3bf7bd52af00.html
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