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过量空气系数是指燃烧1kg燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的质量比。

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按照HJ1238—2021的规定,监管软件在对检验数据进行管理时,能够钍对哪些情况进行特殊标注
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d64-bcb0-5ad7-c0c0-3bf7bd52af00.html
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前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位的可见光透射比应大于或等于70%。
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平板制动检验台检验乘用车,其轴荷应按左右轮制动力最大时刻所分别对应的左右轮动态静荷之和计算。
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加载减速数据采集过程中在每个检测点,在读数之前转鼓速度应至少稳定3秒,而光吸收系数k和NOx、发动机转速和轮边功率数据则需在转鼓速度稳定后读取9秒内的平均值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4df-213c-c0c0-3bf7bd52af00.html
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汽车转向轮的横向滑移量不合格,是前轮前束角和前轮外倾角不匹配造成的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f4-250d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在用机动车安全检验时,货车、挂车的栏板(含盖)高度应与机动车登记信息、驾驶室两侧喷涂的栏板(含盖)高度数值相符,且误差不超过()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-85bd-9f8a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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发现送检机动车有()时,检验机构及其检验员应详细登记该送检机动车的相关信息,拍照、录像固定证据,通过机动车安全技术检验监管系统上报,并报告当地公安机关交通管理部门处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-0196-ab5c-c0c0-3bf7bd52af00.html
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对于检验机构2018年1月1日前配置的外廓尺寸自动测量装置,如无法自动识别并剔除GB1589规定的不计入部件和加装有法律法规允许部件的,应首先用人工检验方法测量,再使用自动测量装置
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f8-38f0-c0c0-3bf7bd52af00.html
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车辆唯一性检查,注册登记安全检验时,目视检查送检机动车的车辆品牌和()、车辆识别代号(或整车出厂编号)、发动机号码/驱动电机号码、车辆外形(对国产机动车)是否与机动车出厂合格证(对进口车为海关货物进口证明
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-85b8-a1be-c0c0-3bf7bd52af00.html
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标准气体及其成分规定;使用的标准气体的气体成分容许偏差应不超过推荐浓度的()
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过量空气系数是指燃烧1kg燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的质量比。

答案:A

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相关题目
按照HJ1238—2021的规定,监管软件在对检验数据进行管理时,能够钍对哪些情况进行特殊标注

A. 检验过程数据缺失或不完整

B. 检测设备检定(校准)超期

C. 检验人员未按规定操作设备

D. 检验结果与车辆实际状况明显不符

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d64-bcb0-5ad7-c0c0-3bf7bd52af00.html
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前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位的可见光透射比应大于或等于70%。

解析:GB38900-20206.4.1.2.c)前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位的可见光透射比应大于或等于70%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f1-bc10-c0c0-3bf7bd52af00.html
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平板制动检验台检验乘用车,其轴荷应按左右轮制动力最大时刻所分别对应的左右轮动态静荷之和计算。

解析:GB38900-2020D1.4b)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4ef-5b1a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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加载减速数据采集过程中在每个检测点,在读数之前转鼓速度应至少稳定3秒,而光吸收系数k和NOx、发动机转速和轮边功率数据则需在转鼓速度稳定后读取9秒内的平均值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4df-213c-c0c0-3bf7bd52af00.html
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汽车转向轮的横向滑移量不合格,是前轮前束角和前轮外倾角不匹配造成的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f4-250d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在用机动车安全检验时,货车、挂车的栏板(含盖)高度应与机动车登记信息、驾驶室两侧喷涂的栏板(含盖)高度数值相符,且误差不超过()

A. +50mm

B. ±60mm

C. 土70mm

D. ±100mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-85bd-9f8a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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发现送检机动车有()时,检验机构及其检验员应详细登记该送检机动车的相关信息,拍照、录像固定证据,通过机动车安全技术检验监管系统上报,并报告当地公安机关交通管理部门处理。

A. 拼装

B. 非法改装

C. 被盗抢

D. 走私嫌疑

解析:GB38900-20207.2.3.1发现送检机动车有拼装、非法改装、被盗抢走私嫌疑时,检验机构及其检验员应详细登记该送检机动车的相关信息,拍照、录像固定证据,通过机动车安全技术检验监管系统上报并报告当地公安机关交通管理部门处理

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-0196-ab5c-c0c0-3bf7bd52af00.html
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对于检验机构2018年1月1日前配置的外廓尺寸自动测量装置,如无法自动识别并剔除GB1589规定的不计入部件和加装有法律法规允许部件的,应首先用人工检验方法测量,再使用自动测量装置
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f8-38f0-c0c0-3bf7bd52af00.html
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车辆唯一性检查,注册登记安全检验时,目视检查送检机动车的车辆品牌和()、车辆识别代号(或整车出厂编号)、发动机号码/驱动电机号码、车辆外形(对国产机动车)是否与机动车出厂合格证(对进口车为海关货物进口证明

A. 型号

B. 发动机号

C. 公告

D. 分类

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-85b8-a1be-c0c0-3bf7bd52af00.html
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标准气体及其成分规定;使用的标准气体的气体成分容许偏差应不超过推荐浓度的()

A. ±12%

B. ±13%

C. ±14%

D. ±15%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-8216-d9da-c0c0-3bf7bd52af00.html
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