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机动车排气路检、抽检应采用双怠速法。

答案：A

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路试驻车制动检验时，按正反两个方向保持固定不动，其时间不少于5min,检验车辆的驻车制动是否符合要求。

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乘客门和应急出口的应急控制器(包括用于击碎应急窗车窗玻璃的工具)应在其附近标有(),字体高度不低于10mm。

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根据GB18285-2018标准规定，设备日常检查不包括对测功机的滑行检查。

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光吸收系数k的单位为()。

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对于厢式货车，驾驶室(区)两旁应设置车窗，货厢部位不应设置车窗(但驾驶室[区]内用于观察货物状态的观察窗除外)。

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2020年1月1日起出厂的专用校车、车长大于9m的未设置乘客站立区的客车及总质量大于()的危险货物运输货车的转向轮应装备轮胎爆胎应急防护装置。

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在进行自由加速测量时，以下哪些操作是正确的?

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注册登记安全检验时，2018年1月1日起出厂的()的所有行车制动器均应装备制动间隙自动调整装置。

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双怠速法测试过程中，如CO与CO₂浓度之和小于()应终止测试，混合动力车辆除外。

联网不得改变检验检测仪器设备的()。

题目内容

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判断题

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机动车排气路检、抽检应采用双怠速法。

答案：A

相关题目

路试驻车制动检验时，按正反两个方向保持固定不动，其时间不少于5min,检验车辆的驻车制动是否符合要求。

解析：GB38900-2020D.2.2.1将车辆驶上坡度为20%(半挂牵引车单车、总质量为整备质量的1.2倍以下的车辆为15%),附着系数不小于0.7的坡道上，按正反两个方向保持固定不动，其时间不少于2min,检验车辆的驻车制动是否符合要求。

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乘客门和应急出口的应急控制器(包括用于击碎应急窗车窗玻璃的工具)应在其附近标有(),字体高度不低于10mm。

A. 安全警告标志

B. 清晰的符号或字样，并注明其操作方法

C. 防火警告标志

D. 专用工具的使用说明

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根据GB18285-2018标准规定，设备日常检查不包括对测功机的滑行检查。

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光吸收系数k的单位为()。

A. 一

B. mm

C. nm¹

D. n

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对于厢式货车，驾驶室(区)两旁应设置车窗，货厢部位不应设置车窗(但驾驶室[区]内用于观察货物状态的观察窗除外)。

解析：GB7258-201711.5.8对于厢式货车和封闭式货车，驾驶室(区)两旁应设置车窗，货厢部位不应设置车窗(但驾驶室[区]内用于观察货物状态的观察窗除外)

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2020年1月1日起出厂的专用校车、车长大于9m的未设置乘客站立区的客车及总质量大于()的危险货物运输货车的转向轮应装备轮胎爆胎应急防护装置。

A. 4500kg

B. 3500kg

C. 12000kg

D. 7500kg

解析：GB38900-20206.4.4.le)2020年1月1日起出厂的专用校车、车长大于9m的未设置乘客站立区的客车及总质量大于3500kg的危险货物运输货车的转向轮应装备轮胎爆胎应急防护

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在进行自由加速测量时，以下哪些操作是正确的?

A. 在每个自由加速循环的开始点，发动机应处于

B. 油门踏板应在1秒内连续完全踩到底

C. 发动机应达到额定转速后再松开油门踏板

D. 监测发动机转速以检查是否符合试验要求

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注册登记安全检验时，2018年1月1日起出厂的()的所有行车制动器均应装备制动间隙自动调整装置。

A. 半挂车

B. 客车

C. 总质量大于3500kg的货车和专项作业车(具有全轮驱动功能的货车和专项作业车除外)

D. 专项作业车

解析：GB38900-20206.5.14注册登记安全检验时，2018年1月1日起出厂的以下车辆的所有行车制动器均应装备制动间隙自动调整装置：a)客车；b)总质量大于3500kg的货车和专项作业车(具有全轮驱动功能的货车和专项作业车除外):c)总质量大于3500kg的半挂车

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双怠速法测试过程中，如CO与CO₂浓度之和小于()应终止测试，混合动力车辆除外。

A. 0.02

B. 0.04

C. 0.06

D. 0.08

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联网不得改变检验检测仪器设备的()。

A. 测试原理

B. 分辨率

C. 测量结果数据的有效位数

D. 检验结果

解析：补充技术要求第三十条

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