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采用稳态工况法检测汽油发动机汽车的尾气排放时，无论是5025工况还是2540工况，均读取30秒内的平均值作为最终测量结果。

答案：B

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应急制动的控制装置可以与()的控制装置结合。

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挂车的空车质量可先测得汽车列车的空车质量，然后减去引车员质量(按75kg计)和牵引车登记的整备质量，差值作为挂车的空车质量。

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前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位的可见光透射比应大于或等于()

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林格曼黑度将排气污染物颜色与林格曼浓度图对比得到的一种烟尘浓度表示法，分为0～5级。对应林格曼浓度图有六种，0级为全白，3级为(),5级为

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目前控制汽车尾气排放，净化排气污染主要从机前处理、机内控制

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CO与CO,浓度之和小于()应终止排气检测，排放测量无效。

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在用机动车安全检验时应使用检验PDA拍摄打刻的车辆识别代号；()应使用PDA由近及远拍摄车辆识别代号视频，视频应能清晰显示车辆识别代号、打刻区域情况以及车辆前部特征等。

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送检乘用车在不改变车辆长度、宽度和车身主体结构且保证安全的情况下，在以下哪些情况下提醒机动车所有人及时申请换发机动车行驶证后视为合格

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双怠速测试仪器通过采样，经过泵将样气传输至气体处理系统和检测器进行分析，期间样气不经过的仪器部件是()

自学用车还应检验副制动踏板和辅助后视镜。

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判断题

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发动机理论知识题库

采用稳态工况法检测汽油发动机汽车的尾气排放时，无论是5025工况还是2540工况，均读取30秒内的平均值作为最终测量结果。

答案：B

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应急制动的控制装置可以与()的控制装置结合。

A. 脚刹车

B. 手刹车

C. 行车制动

D. 驻车制动

解析：GB7258-20177.3.3应急制动应是可控制的，其布置应使驾驶人容易操作，驾驶人在座位上至少用一只手握住方向盘的情况下(对乘用车为双手不离开方向盘的情况下),就可以实现制动。它的控制装置可以与行车制动的控制装置结合，也可以与驻车制动的控制装置结合

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挂车的空车质量可先测得汽车列车的空车质量，然后减去引车员质量(按75kg计)和牵引车登记的整备质量，差值作为挂车的空车质量。

解析：GB38900附录C3.3

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前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位的可见光透射比应大于或等于()

A. 50%

B. 60%

C. 70%

D. 80%

解析：GB38900-20206.4.1.2.c)前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位的可见光透射比应大于

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林格曼黑度将排气污染物颜色与林格曼浓度图对比得到的一种烟尘浓度表示法，分为0～5级。对应林格曼浓度图有六种，0级为全白，3级为(),5级为

A. 20%

B. 40%

C. 60%

D. 80%

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目前控制汽车尾气排放，净化排气污染主要从机前处理、机内控制

点击查看答案

CO与CO,浓度之和小于()应终止排气检测，排放测量无效。

A. 2%

B. 3%

C. 5%

D. 6%

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A. 乘用车

B. 面包车

C. 大中型客车

D. 专项作业车

解析：GB38900-20205.2.2表4在用机动车安全检验时应使用检验PDA拍摄打刻的车辆识别代号；大中型客车、重中型货车、重中型挂车应使用PDA由近及远拍摄车辆识别代号视频，视频应能清晰显示车辆识别代号、打刻区域情况

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送检乘用车在不改变车辆长度、宽度和车身主体结构且保证安全的情况下，在以下哪些情况下提醒机动车所有人及时申请换发机动车行驶证后视为合格

A. 加装车顶行李架B

B. 加装出入口踏步件

C. 换装散热器面罩/保险杠

D. 更换轮辋(更换后轮胎规格无变化)

E. 加装日间行车灯

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双怠速测试仪器通过采样，经过泵将样气传输至气体处理系统和检测器进行分析，期间样气不经过的仪器部件是()

A. 取样探头

B. 水分离器

C. 过滤器

D. 零气端口

自学用车还应检验副制动踏板和辅助后视镜。

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