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营运车辆排放检验周期与安检周期同步。

答案：A

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转向轮横向侧滑量的检验应在侧滑检验台上进行，侧滑检验台宜具有轮胎侧向力释放功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4ea-81ba-c0c0-3bf7bd52af00.html
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车辆外观检查时，对于前照灯可不检查，在检测线内采用前照灯检测仪检验更科学、更准确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f7-7430-c0c0-3bf7bd52af00.html
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三轴重型货车第二轴进行行车制动检验时，应测取下列参数()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-00b6-a6d3-c0c0-3bf7bd52af00.html
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采用空气悬架和总质量为整备质量1.2倍以下的车辆不测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f5-4916-c0c0-3bf7bd52af00.html
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制动协调时间包含()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-01ab-9aa9-c0c0-3bf7bd52af00.html
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行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f3-764e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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排放检验过程中，哪些情况下可以中断检测过程?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-0020-415f-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在用重型柴油车、非道路移动机械需安装符合要求的污染控制装
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e4-ea9a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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营运客车分为客车及乘用车两类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e9-4603-c0c0-3bf7bd52af00.html
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设有乘客站立区的公共汽车，按GB/T12428确定的站立乘客有效面积计算，每0.125m²核定站立乘客1人；双层客车的上层及其他客车不核定站立人数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f1-5b4f-c0c0-3bf7bd52af00.html
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营运车辆排放检验周期与安检周期同步。

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转向轮横向侧滑量的检验应在侧滑检验台上进行，侧滑检验台宜具有轮胎侧向力释放功能。
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三轴重型货车第二轴进行行车制动检验时，应测取下列参数()。

A. 空载制动率

B. 空载制动不平衡率

C. 加载轴制动率

D. 前照灯远光发光强度

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采用空气悬架和总质量为整备质量1.2倍以下的车辆不测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。

解析：依据：GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》第5页表1(续)最下面倒数第三行加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。采用空气悬架的车辆、总质量为整备质量1.2倍以下的车辆不测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f5-4916-c0c0-3bf7bd52af00.html
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制动协调时间包含()。

A. 克服制动踏板自由行程所需要的时间

B. 制动力增长全程时间

C. 制动力增长到轴重75%所需时间

D. MFDD增长到规定值的75%所需时间

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-01ab-9aa9-c0c0-3bf7bd52af00.html
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行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立。
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排放检验过程中，哪些情况下可以中断检测过程?

A. 设备故障

B. 安全事故

C. 车主要求中断

D. 检验人员要求中断

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