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判断题

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底盘测功机的校准情况不会影响加载减速检测的准确性。

答案：B

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乘用车加装的前后防撞装置及货车、专项作业车和挂车加装的防风罩、水箱、工具箱、备胎架，不应影响安全和号牌识别。

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大型机动车检验机构必须有相应的业务接待厅、停车场地、试车跑道和试验驻车制动坡道等设施。

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独立双排气管的汽油车测量怠速污染物排放值应取：()

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在双怠速设备检查中，针对排气分析仪的“HC残留检查”应在哪个环节进行?

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对用于检验检测并对结果有影响的软件，在使用前对其正确性进行验证。

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在OBD检查中，对于发现的非否决项目不合格的问题，车主可以：

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机动车安全技术检验后，()应逐项确认检验结果并签注整车检验结论。

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机动车在运行过程中不允许有自行制动现象。当挂车(由轮式拖拉机牵引的装载质量3000kg以下的挂车除外)与牵引车意外脱离后，挂车应能自行制动，牵引车的制动仍应有效。

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道路运输车辆的技术等级划分为()

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以临时更换机动车污染控制装置等弄虚作假的方式通过机动车排放检验或者破坏机动车车载排放诊断系统的，对机动车所有人处五千元的罚款；对机动车维修单位处每辆机动车()的罚款。

题目内容

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判断题

)

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发动机理论知识题库

底盘测功机的校准情况不会影响加载减速检测的准确性。

答案：B

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乘用车加装的前后防撞装置及货车、专项作业车和挂车加装的防风罩、水箱、工具箱、备胎架，不应影响安全和号牌识别。

点击查看答案

大型机动车检验机构必须有相应的业务接待厅、停车场地、试车跑道和试验驻车制动坡道等设施。

解析：补充技术要求第十五条

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独立双排气管的汽油车测量怠速污染物排放值应取：()

A. 两排气管污染物排放值之和

B. 两排气管污染物排放值之差

C. 两排气管污染物排放值中之大者

D. 两排气管污染物排放值平均值

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在双怠速设备检查中，针对排气分析仪的“HC残留检查”应在哪个环节进行?

A. 每天开始检测前

B. 每次测试前

C. 每月进行

D. 每周至少一次

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对用于检验检测并对结果有影响的软件，在使用前对其正确性进行验证。

解析：补充技术要求第二十五条

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在OBD检查中，对于发现的非否决项目不合格的问题，车主可以：

A. 现场进行自我调整修复

B. 要求检验机构协助调整修复

C. 必须前往指定维修点修复后再次进行OBD检查

D. 直接通过而不进行任何处理

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机动车安全技术检验后，()应逐项确认检验结果并签注整车检验结论。

A. 质量负责人

B. 检测站法人

C. 授权签字人

D. 报告打印人

解析：题目解析：依据GB38900—2020《机动车安全技术检验项目和方法》(第27页)7.1检验结果判定授权签字人应逐项确认检验结果并签注整车检验结论。检验结论分为合格、不合格。送检机动车所有检验项目的检验结果均合格的，判定为合格；否则判定为不合格

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道路运输车辆的技术等级划分为()

A. 一级

B. 二级

C. 三级

D. 不合格

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A. 两千元

B. 五千元

C. 七千元

D. 一万元

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