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双怠速法排放测试仪器不需要定期校准。

答案：B

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对发生过造成人伤亡交通事故的送检机动车，属于使用年限在()以内的非营业小型、微型载客6汽车，检验项目增加底盘动态检验、车辆底盘部件检查。

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营运车辆排放检验周期与安检周期同步。

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自由加速法检测时，至少采取()次自由加速过程或其它等效方法对排气系统的杂质进行吹拂，保证排气管没有残留颗粒物

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在用机动车安全检验时，重中型货车(半挂牵引车除外)和专项作业车、总质量大于3500kg的挂车，以及车长大于或等于6m的客车(专用校车、警用大型客车除外)均应在车身(车厢)后部喷涂或粘贴/放置放大的号牌号码。

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单一燃料汽车只只能燃用某一种气体燃料(LPG或NG)的汽车，或

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乘用车及其它总质量小于或等于3500kg的汽车，在台式检验制动力时，空载制动力总和与整车重量的百分比应大于60%。

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在稳态工况法中，取样探头的材料应为什么材质以承受高温?

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根据《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》规定，机动车排放检验机构在检验过程中不得做什么?选项：

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在加载减速法检测系统检查中，检查底盘测功机的承重能力是为了确保安全。

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无论注册登记检验还是在用机动车检验，机动车轴距的误差要求：不超过±1%或±50mm。

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判断题

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发动机理论知识题库

双怠速法排放测试仪器不需要定期校准。

答案：B

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对发生过造成人伤亡交通事故的送检机动车，属于使用年限在()以内的非营业小型、微型载客6汽车，检验项目增加底盘动态检验、车辆底盘部件检查。

A. 2年

B. 6年

C. 10年

D. 15年

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营运车辆排放检验周期与安检周期同步。

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自由加速法检测时，至少采取()次自由加速过程或其它等效方法对排气系统的杂质进行吹拂，保证排气管没有残留颗粒物

A. 1

B. 2

C. 3

D. 不用吹拂

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解析：GB38900-20206.4.2.3在用机动车安全检验时，重中型货车(半挂牵引车除外)和货车底盘改装的专项作业车(消防车除外)、总质量大于3500kg的挂车，以及车长大于或等于6m的客车(专用校车、警用大型客车除外)均应在车身(车厢)后部喷涂或粘贴/放置放大的号牌号码

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单一燃料汽车只只能燃用某一种气体燃料(LPG或NG)的汽车，或

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乘用车及其它总质量小于或等于3500kg的汽车，在台式检验制动力时，空载制动力总和与整车重量的百分比应大于60%。

解析：GB7258-2017表5台式检验制动力要求，应该是大于等于

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在稳态工况法中，取样探头的材料应为什么材质以承受高温?

A. 塑料

B. 木质

C. 不锈钢或其他无腐蚀、无化学反应的材料

D. 铝合金

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根据《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》规定，机动车排放检验机构在检验过程中不得做什么?选项：

A. 使用未经检定合格的排放检验设备

B. 公开检验程序和收费标准

C. 出具生态环境主管部门统一编码的排放检验报告

D. 按照规定进行检验并如实记录检验信息

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在加载减速法检测系统检查中，检查底盘测功机的承重能力是为了确保安全。

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无论注册登记检验还是在用机动车检验，机动车轴距的误差要求：不超过±1%或±50mm。

解析：GB38900-20206.3.2

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