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取样探头的位置和取样气体的流量都不会影响双怠速法排放测试的准确性。

答案：B

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两用燃料汽车具有两套相互独立的燃料供给系统，且两套燃料供给系统可分别但不可同时向燃烧室供给燃料的汽车，如汽油/压缩天然气两用燃料汽车、汽油/液化石油气两用燃料汽车等。

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根据GB18285-2018的规定，用于重型车测试的底盘测功机至少应能测试最大轴重为8000kg的车辆，最大测试车速不低于100km/h

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所有称重板上表面应水平，高度差均不应超过±5mm。

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同等能力是指博士研究生毕业，从事相关专业检验检测活动()年及以上。

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()的后下部应装备符合GB11567.2规定的后下部防护装置。

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轻型车排放试验的底盘测功机应能测试最大单轴质量不大于()的车辆。()

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汽车怠速一氧化碳(CO)超标的原因是()。

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依据GB11567-2017《汽车及挂车侧面和后下部防护要求》,侧面防护装置上缘与其上部的车辆构件相距应不超过()mm。

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通过举升台体对机动车测试轴加载检验，要求达到()条件之一时，停止举升，测出该车的左右轮轮荷。

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某货车人工检验时，发现“横拉杆有裂纹，轮胎螺栓松动”,请问这属于人工检验()项目内容?

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取样探头的位置和取样气体的流量都不会影响双怠速法排放测试的准确性。

答案：B

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两用燃料汽车具有两套相互独立的燃料供给系统，且两套燃料供给系统可分别但不可同时向燃烧室供给燃料的汽车，如汽油/压缩天然气两用燃料汽车、汽油/液化石油气两用燃料汽车等。

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根据GB18285-2018的规定，用于重型车测试的底盘测功机至少应能测试最大轴重为8000kg的车辆，最大测试车速不低于100km/h

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所有称重板上表面应水平，高度差均不应超过±5mm。

解析：GB38900-2020C.1所有称重板上表面应水平，高度差均不应超过士5mm。

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同等能力是指博士研究生毕业，从事相关专业检验检测活动()年及以上。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 8

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()的后下部应装备符合GB11567.2规定的后下部防护装置。

A. 总质量大干3500kg的货车(半挂牵引车除

B. 货车底盘改装的专项作业车

C. 总质量大于4500kg的货车(半挂牵引车除

D. 挂车(长货挂车除外)

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轻型车排放试验的底盘测功机应能测试最大单轴质量不大于()的车辆。()

A. 1000kg

B. 1500kg

C. 2000kg

D. 3500kg

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汽车怠速一氧化碳(CO)超标的原因是()。

A. 怠速供浒量多

B. 空气进气量少

C. 怠速供油量少

D. 空气进气量多

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依据GB11567-2017《汽车及挂车侧面和后下部防护要求》,侧面防护装置上缘与其上部的车辆构件相距应不超过()mm。

A. 250

B. 300

C. 350

D. 400

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通过举升台体对机动车测试轴加载检验，要求达到()条件之一时，停止举升，测出该车的左右轮轮荷。

A. 副滚筒上母线离地100mm

B. 轴荷达到11500kg时

C. 主滚筒上母线离地100mm

D. 轮荷达到11500kg时

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某货车人工检验时，发现“横拉杆有裂纹，轮胎螺栓松动”,请问这属于人工检验()项目内容?

A. 车辆特征参数检查

B. 安全装置检查

C. 车辆外观检查

D. 车辆底盘部件检查

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