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在臭氧发生器转化效率检查法中，分析仪首先需要调整至NO检测位置，并记录此时的指示浓度。

答案：A

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车辆哪些系统的正常性对于外观检验至关重要?

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空载台试制动检验时，()制动力总和与整车重量的百分比≥55%。

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检验检测机构应当具有与其从事检验检测活动相适应的检验检测()。

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在用机动车安全检验时，送检机动车的车辆识别代号(或整车出厂编号)应与机动车行驶证签注的内容一致，所有打刻的车辆识别代号不应出现被凿改、挖补、打磨、垫片、重新涂漆(设计和制造上为保护打刻的车辆识别代号而采取涂漆工艺的情形除外)、擅自重

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交通运输主管部门需公布本区域内的汽车排放性能维护站名录。

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对于行车制动检验项目中，出现某一轴制动性能不合格的，只复检该轴制动性能；出现整车制动性能不合格的，复检整车制动性能。

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关于测试设备的维护和保养，以下哪些说法是正确的?

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GB7258-2017规定：检验四灯制在用汽车(三轮汽车和最高设计车速小于70km/h的汽车除外)前照灯发光强度，当其中两只前照灯发光强度达到二灯制要求时也视为合格。

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对于以天然气为燃料的点燃式发动机汽车，其排气污染物检测有何特点?

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监管软件对检验机构、检测线等信息进行统一管理，并能暂停向检验机构返回检验报告编号。

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发动机理论知识题库

在臭氧发生器转化效率检查法中，分析仪首先需要调整至NO检测位置，并记录此时的指示浓度。

答案：A

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车辆哪些系统的正常性对于外观检验至关重要?

A. 导航系统

B. 音响系统

C. 排气污染控制装置和曲轴箱通风系统

D. 空调系统

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空载台试制动检验时，()制动力总和与整车重量的百分比≥55%。

A. 乘用车

B. 汽车列车

C. 挂车

D. 对总质量小于等于整备质量的1.2倍的专项作业

解析：GB7258-20177.11.1.1台试检验制动力百分比要求

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检验检测机构应当具有与其从事检验检测活动相适应的检验检测()。

A. 技术人员

B. 管理人员

C. 后勤人员

D. 技术人员和管理人员

解析：2.9

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交通运输主管部门需公布本区域内的汽车排放性能维护站名录。

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对于行车制动检验项目中，出现某一轴制动性能不合格的，只复检该轴制动性能；出现整车制动性能不合格的，复检整车制动性能。

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关于测试设备的维护和保养，以下哪些说法是正确的?

A. 应定期对测试设备进行校准以确保准确度

B. 无需对测试设备进行定期清洁和保养

C. 在使用过程中应注意观察测试设备的运行状态并及时处

D. 测试设备的保养工作应由专业人员进行以确保安全和质

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对于以天然气为燃料的点燃式发动机汽车，其排气污染物检测有何特点?

A. HC限值为强制性限值

B. HC限值为推荐性限值，记录排放结果但不作为合格与否的唯一判定依据

C. 不需要进行排气污染物检测

D. 检测结果必须严格符合国家统一标准限值

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监管软件对检验机构、检测线等信息进行统一管理，并能暂停向检验机构返回检验报告编号。

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