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判断题

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根据附录E的规定，检验机构在外觀检验区域需安装全景摄像机，确保能够全面监测到整个检验区域的情况。

答案：A

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机动车排气污染防治应当坚持预防为主、防治结合、突出重点、整体推进的原则，实行排放标准管理。

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取样探头的位置和取样气体的流量都不会影响双怠速法排放测试的准确性。

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按照GB38900-2020C.3的说法，挂车的空车质量可先测得汽车列车的空车质量，然后减去引车员质量(按75kg计)和牵引车(),差值作为挂车的空车质量。

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采用()的车辆不测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。

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在用机动车检验时，送检机动车的号牌号码和分类应与机动车的行驶证签注的内容一致。

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车辆特征参数检查是对机动车的外廓尺寸、整备质量/空车质量、核定载人数等车辆主要特征和技术参数进行检查，确认与机动车国家安全技术标准、机动车产品公告、机动车出厂合格证、机动车行驶证等技术凭证资料的符合性。

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机动车底盘动态检验，引车员操作车辆定性查验下列项目内容：

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在进行混合动力电动汽车注册登记和在用汽车测试时，以下哪些说法是正确的?

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自由加速法在测量过程中，是否需要监测发动机转速?

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GB7258规定，下列()应在车厢后部喷涂或粘贴放大的号牌号码。

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发动机理论知识题库

根据附录E的规定，检验机构在外觀检验区域需安装全景摄像机，确保能够全面监测到整个检验区域的情况。

答案：A

相关题目

机动车排气污染防治应当坚持预防为主、防治结合、突出重点、整体推进的原则，实行排放标准管理。

点击查看答案

取样探头的位置和取样气体的流量都不会影响双怠速法排放测试的准确性。

点击查看答案

按照GB38900-2020C.3的说法，挂车的空车质量可先测得汽车列车的空车质量，然后减去引车员质量(按75kg计)和牵引车(),差值作为挂车的空车质量。

A. 登记的整备质量

B. 测得的空车质量

C. 测得的整备质量

D. 登记的空车质量

解析：GB38900-2020C.3

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采用()的车辆不测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。

A. 钢板弹簧

B. 空气悬架

C. 承载式车身

D. 非承载式车身

解析：GB38900-20204表1b采用空气悬架的车辆、总质量为整备质量1.2倍以下的车辆不测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡

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在用机动车检验时，送检机动车的号牌号码和分类应与机动车的行驶证签注的内容一致。

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机动车底盘动态检验，引车员操作车辆定性查验下列项目内容：

A. 转向系

B. 制动系

C. 行驶系

D. 传动系

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在进行混合动力电动汽车注册登记和在用汽车测试时，以下哪些说法是正确的?

A. 应切换到纯电模式进行测试

B. 如果车辆有手动选择行驶模式功能，应切换到最大燃料

C. 如果车辆无最大燃料消耗模式，应切换到混合动力模式

D. 测试过程中若发动机自动熄火并切换到纯电模式，应立

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自由加速法在测量过程中，是否需要监测发动机转速?

A. 需要

B. 不需要

C. 只对部分车辆需要

D. 根据试验人员判断

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GB7258规定，下列()应在车厢后部喷涂或粘贴放大的号牌号码。

A. 所有挂车

B. 总质量不于4500kg的客车

C. 总质量不小于4500kg的货车

D. 总质量不大于4500kg的货车

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