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机构软件应具备按照HJ1237标准对检验设备进行设备检查和校正的功能。

答案：A

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加载减速法检测在结束了功率扫描并确定了真实的VelMaxHP后，控制系统应立即改变PAU负载，并控制转鼓速度回到真实的VelMaxHP值的80%,以进行加载减速检测。

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不透光度计光吸收系数k的测量范围是0～10m¹。

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M.类车指包括驾驶员座椅在内座位数超过9座，且最大设计总质量

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机动车排放检验机构应按日期对本地保存的检验数据及相关材料进行存档。纸质档案应至少保存()年，电子档案应至少保存(

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采用空气悬架和总质量为整备质量1.2倍以下的车辆不测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。

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OBD检验项目不包括以下哪项?

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总质量大于3500kg的货车(半挂牵引车除外)和挂车应提供防止人员卷入的侧面防护。

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在开始加载减速检测前，以下哪项不是检测员需要检查的内容?

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在用机动车安全检验时，货车、挂车的栏板(含盖)高度应与机动车登记信息、驾驶室两侧喷涂的栏板(含盖)高度数值相符，且误差不超过()。

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转向桥采用非独立悬架的在用道路运输车辆，其转向轮(双转向桥的转向轮除外)横向侧滑量应在±5m/km范围内。

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机构软件应具备按照HJ1237标准对检验设备进行设备检查和校正的功能。

答案：A

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不透光度计光吸收系数k的测量范围是0～10m¹。

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M.类车指包括驾驶员座椅在内座位数超过9座，且最大设计总质量

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机动车排放检验机构应按日期对本地保存的检验数据及相关材料进行存档。纸质档案应至少保存()年，电子档案应至少保存(

A. 1、6

B. 2、6

C. 6、10

D. 5、10

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采用空气悬架和总质量为整备质量1.2倍以下的车辆不测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。

解析：依据：GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》第5页表1(续)最下面倒数第三行加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。采用空气悬架的车辆、总质量为整备质量1.2倍以下的车辆不测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。

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OBD检验项目不包括以下哪项?

A. 故障指示器状态

B. 油箱剩余油量

C. 故障代码

D. MIL灯点亮后行驶里程

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总质量大于3500kg的货车(半挂牵引车除外)和挂车应提供防止人员卷入的侧面防护。

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在开始加载减速检测前，以下哪项不是检测员需要检查的内容?

A. 实验通信系统是否正常

B. 车辆轮胎气压

C. 强制冷却风机的放置

D. 检测现场是否有其他人员逗留

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在用机动车安全检验时，货车、挂车的栏板(含盖)高度应与机动车登记信息、驾驶室两侧喷涂的栏板(含盖)高度数值相符，且误差不超过()。

A. 士50mm

B. 士60mm

C. 士70mm

D. 士80mm

解析：依据：GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》第14页6.3.4.3在用机动车安全检验时，货车、挂车的栏板(含盖)高度应与机动车登记信息、驾驶室两侧喷涂的栏板(含盖)高度数值相符，且误差不超过士50

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转向桥采用非独立悬架的在用道路运输车辆，其转向轮(双转向桥的转向轮除外)横向侧滑量应在±5m/km范围内。

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